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[资讯分享] 上海拟新辟调整一波公交线路 详细线路调整一览

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发表于 2018-8-10 22:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
据市 运 输 管 理 处消息,本市拟对887路、87路、776路、946路、721路、931路、103路、长征1路8条公交线路进行调整,提高有关 区 域出行服 务水平。
  即日起至8月18日,市 民如有意 见和建 议,可直接 拨打相关运 营企 业的热 线电话,或发送邮件至shbus@shygc.net。详细线路调整见↓
 楼主| 发表于 2018-8-10 22:05 | 显示全部楼层
新辟
  887路
  调整后起讫站:逸仙路场中路—恒高路高境路
  拟调整线路走向:自逸仙路场中路起经逸仙路、仁德路、新市北路、场中路、水电路、丰镇路、凉城路、安汾路、高境路、恒高路至高境路恒高路止。
  回程:自高境路恒高路起高境路、安汾路、凉城路、丰镇路、水电路、场中路、逸仙路至逸仙路场中路止。
  理由:改善虹口区彩虹湾小区的公交出行,衔接轨道3号线江湾镇站,同时改善宝山区高境地区的公交出行。
  单位:巴士五公司
  服务热线:65420790
  主线增能
  87路
  调整后起讫站:龙华—中春路华中路
  线路原走向:自龙华起经龙华西路、中山南二路、中山西路、吴中路、七莘路、联明路、中春路至中春路华中路止。
  回程:自中春路华中路起经中春路、联明路、七莘路、吴中路、中山西路、中山南二路、天钥桥路、龙华西路至龙华。
  拟调整线路走向:走向不变
  理由:增加运能,减少班次间隔时间,提高吴中路公交专用道的运营效率。
  单位:巴士二公司
  换乘和配套方案:站点不变,原乘客出行不受影响。
  服务热线:64925849
  缩线
  776路
  调整后起讫站:金汇南路吴中路—联民路
  线路原走向:自中山公园地铁站起经凯旋路、汇川路、长宁路、定西路、延安西路、中山西路、吴中路、航中路、航北路、航东路、沪青平公路、诸光路、盈港东路、明珠路、联民路至联民路站。
  回程:自联民路站起经联民路、明珠路、盈港东路、诸光路、沪青平公路、航东路、航北路、航中路、吴中路、中山西路,长宁路,凯旋路至中山公园地铁站。
  拟调整线路走向:自金汇南路吴中路站起经金汇南路、吴中路、航中路、航北路、航东路、沪青平公路、诸光路、盈港东路、明珠路、联民路至联民路站。
  回程:自联民路站起经联民路、明珠路、盈港东路、诸光路、沪青平公路、航东路、航北路、航中路、吴中路、合川路、环镇南路、金汇南路至金汇南路吴中路站。
  理由:配合吴中路公交专用道一路一骨干线网优化,帮助提高主客流段面运能效率。
  单位:巴士二公司
  换乘和配套方案:调整段可换乘87路、224路。
  服务热线:64925849
 楼主| 发表于 2018-8-10 22:05 | 显示全部楼层
调整
  946路
  调整后起讫站:中山公园地铁站—万源路平阳路(儿科医院)
  线路原走向:自万源路平阳路起,经万源路、平阳路、古美路、顾戴路、江安路、桂平路、浦北路、虹漕南路、钦州南路、桂林路、漕宝路、漕溪路、漕溪北路、华山路、虹桥路、淮海西路、新华路、安顺路、定西路、延安西路、凯旋路、汇川路、长宁路、凯旋路、汇川路至中山公园地铁站。
  回程:自中山公园地铁站起,经汇川路,长宁路,定西路,新华路,淮海西路,华山路,漕溪北路,漕溪路,田林东路,桂林路,钦州南路,虹漕南路,江安路,古美路,平阳路,莲花路,顾戴路,万源路至万源路平阳路。
  拟调整线路走向:自万源路平阳路起,经万源路、平阳路、古美路、顾戴路、江安路、桂平路、浦北路、虹漕南路、钦州南路、桂林路、漕宝路、漕溪路、漕溪北路、华山路、虹桥路、淮海西路、新华路、安顺路、定西路、延安西路、凯旋路至中山公园地铁枢纽站。
  回程:自中山公园地铁枢纽站起,经凯旋路,汇川路,长宁路,定西路,新华路,淮海西路,华山路,漕溪北路,漕溪路,田林东路,桂林路,钦州南路,虹漕南路,江安路,古美路,平阳路,莲花路,顾戴路,万源路至万源路平阳路。
  理由:改善线路终点站设施,减少终点站占路设站。
  单位:巴士二公司
  换乘和配套方案:中途过境站点不变,原乘客出行不受影响。
  服务热线:64925849
  103路
  调整后起讫站:黎平路杨树浦路—海拉尔路通州路
  线路原走向:自黎平路、军工路、松花江路、安图路、延吉东路、延吉中路、延吉西路、江浦路、控江路、大连路、周家嘴路、海门路、高阳路至海拉尔路。
  回程:自海拉尔路起经通州路、岳州路、海门路、周家嘴路、大连路、控江路、江浦路、延吉西路、延吉中路、延吉东路、松花江路、军工路至黎平路。
  拟调整线路走向:自黎平路起经杨树浦路、内江路、长阳路、军工路、松花江路、安图路、延吉东路、延吉中路、延吉西路、江浦路、控江路、大连路、周家嘴路、海门路、高阳路至海拉尔路。
  回程:自海拉尔路起经通州路、岳州路、海门路、周家嘴路、大连路、控江路、江浦路、延吉西路、延吉中路、延吉东路、松花江路、军工路至黎平路。
  理由:改善长阳路沿线的公交出行,衔接轨道12号线以及连接国际时尚中心,方便军工路沿线市民的出行。
  单位:巴士一公司
  换乘和配套方案:原军工路平凉路站乘客可换乘124、1238。
  服务热线:65023911
  长征1路
  调整后起讫站:棕榈路花家浜路—富水路万里小区
  线路原走向:自棕榈路起、经同普路、祁连山路、云岭西路、千阳路、万镇路、清峪路、真光路、梅川路、丹巴路、怒江北路、大渡河路、桃浦路、曹杨路、礼泉路、真华路、富平路、真金路、新村路、水泉路、富水路至万里城。
  回程:返程相同。
  拟调整线路走向:自棕榈路起经同普路、祁连山路、云岭西路、千阳路、万镇路、清峪路、真光路、梅川路、丹巴路、同普路、大渡河路、桃浦路、曹杨路、礼泉路、真华路、富平路、真金路、新村路、水泉路、富水路至万里城。
  回程:自富水路万里城经万泉路、新村路、真金路、富平路、真华路、礼泉路、曹杨路、桃浦路、大渡河路、同普路、丹巴路、梅川路、真光路、清峪路、万镇路、云岭西路、祁连山路、同普路至棕榈路。
  理由:普陀区区域线网优化,满足儿童医院就医出行。
  单位:巴士四公司
  换乘和配套方案:调整段乘客可由876路或837路一次换乘到达。
  服务热线:50828400
  归并
  721路、931路
  721路调整后起讫站:上海体育馆—上海动物园
  拟调整线路走向:自漕溪路公交枢纽站起经中山南二路、中山西路、宜山路、桂林路、吴中路、虹梅路、环镇南路、虹泉路、金汇南路、金汇路、红松路、虹井路、青杉路、兰竹路、红松路、黄桦路、虹井路、虹桥路至上海动物园公交停车场。
  回程:自上海动物园公交停车场、虹桥路、程家桥路、延安西路、虹桥路、虹井路、红松路、兰竹路、青杉路、虹井路、红松路、金汇路、金汇南路、虹泉路、环镇南路、莲花路、吴中路、桂林路、宜山路、中山西路、中山南二路至漕溪路公交枢纽站。
  注意:上述两条线路归并后,撤消931路,原线乘客金汇路终点站至漕溪路枢纽站由721路全覆盖,漕溪路枢纽至南浦大桥可换乘43路。
发表于 2018-8-10 22:31 | 显示全部楼层
931路终于撤消了,貌似几年前大家就预计有这么一天

不过现在虹桥路-肇嘉浜路一直到南浦大桥这么顺的一条线路,就没有贯穿的骨干公立么?还是说会搞71路模式?以前还是有401,402这种超长线路,记得小时候有26-43联运,哈哈
发表于 2018-8-10 23:42 | 显示全部楼层
长征1路绕的圈子又大了一圈
发表于 2018-8-11 10:57 | 显示全部楼层
新721如何换43
吴中路应该开辟双向公交专用道,现在的一条专用道,没有解决七宝居民从市区坐公交车回七宝道路拥堵的问题
发表于 2018-8-11 11:10 | 显示全部楼层
长征1路那个我没看懂,哪里满足儿童医院出行了
发表于 2018-8-11 12:16 | 显示全部楼层
Michael5548 发表于 2018-8-11 11:00
吴中路应该开辟双向公交专用道,现在的一条专用道,没有解决七宝居民从市区坐公交车回七宝道路拥堵的问题

实在没空间了
最好的设想是目前的公交车道,搞潮汐式
但这样会对马路上现有的车道格局进行大变,可行性不太高
吴中路居民倒了大霉了,砍了两个。到中山公园就剩下个报废的519了。
发表于 2018-8-11 13:03 | 显示全部楼层
Michael5548 发表于 2018-8-11 11:00
吴中路应该开辟双向公交专用道,现在的一条专用道,没有解决七宝居民从市区坐公交车回七宝道路拥堵的问题

问题是没空间了 你不能把私家车逼得无路可走
城市治理需要平衡各方利益
其实拥堵最最根本的就是早高峰上班 这个大家都要求不能迟到
那么进市区方向就是大多数人的出行方向
在资源有限的情况下 首先要保证这个方向不拥堵
晚高峰回七宝来 堵着也不会扣钱啊

就好比公交线路运能安排,一般情况下全天的最短间隔都出现在早高峰时段,
早高峰时段是一个尽量把所有车出齐,压紧班次周转。
早高峰的客流特点是客流密,持续时间短。
晚高峰间隔一般就会较早高峰有所拉长,不少市通郊线路从下午4点持续到9点甚至更晚,客流相对早高峰较稀疏,持续时间长。

综上,吴中路公交专用道已经采用了路面拓宽、非机动车道及人行道变窄等开挖措施来做,能腾出一条车道已实属不易。
kinzzj 发表于 2018-8-11 12:16
实在没空间了
最好的设想是目前的公交车道,搞潮汐式
但这样会对马路上现有的车道格局进行大变,可行性 ...

四平路了解一下
发表于 2018-8-11 19:57 | 显示全部楼层
931从漕溪路中间一路不停站直接到枫林路,路况好的时候速度还是很快的
本来不是还说要成为第二条71的?怎么还取消了?
发表于 2018-8-12 11:15 | 显示全部楼层
合川路已经贯通了,公交还没开辟啊
发表于 2018-8-13 11:13 | 显示全部楼层
吴中路最大的两个堵点:1是内环出口到桂林路、2是合川路到金汇路;其他的都不算很堵,1小时内走完全部的吴中路,理想状态是开车20分钟左右
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