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[新闻投递] 14号线会不会这样延伸?

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发表于 2018-8-7 15:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 火毒魔导师 于 2018-8-7 15:11 编辑

封浜沿着翔江公路、胜辛南路一直到胜辛路嘉定新城地铁站?

沿街有云翔拓展、云翔大居大概10多万居民

未来的嘉宝线就是从安亭到宝山,这样嘉定新城3线换乘,突出了新城的交通枢纽

毕竟同济什么的不是嘉定发展主轴
2
发表于 2018-8-7 17:31 | 只看该作者
那又如何,新城还是空。
3
 楼主| 发表于 2018-8-7 17:43 本帖发自手机版 - 详情>> | 只看该作者
bjk536 发表于 2018-8-7 17:31
那又如何,新城还是空。

新城空?你活在2014年?你去宝龙大融城西云楼逛过吗
4
发表于 2018-8-7 19:44 | 只看该作者
可能性极小
5
发表于 2018-8-7 20:02 | 只看该作者
你个sb什么都要到你们狗屁新城是不是,吹了半天发展到现在还没脏乱差的江桥新开盘房价高还有脸上蹿下跳
一会儿要嘉定自己发展不靠市区,一会儿又要把市区资源恨不得全拿,呵呵。黄渡就被嘉定管着弄得更加是乌烟瘴气
6
发表于 2018-8-7 20:05 | 只看该作者
任何意淫请先准备承受一个原则,出了4号线,各线路基本都是像太阳放光芒那样地呈放射线延伸,尽量照顾各方向郊区群众进城的需求,郊区各镇之间应靠新环线沟通,尽量不采取两线自我封闭成环吧?
还是嘉宝线,嘉青松金线比较现实一点
为啥要一定照顾新城,你们做嘉定独好,世外桃源,不是挺好的,你们反正会连外地的地铁的,出省你们最方便做老大了
9
发表于 2018-8-7 21:35 | 只看该作者
蓝天路倒是可以南延入张江科学城
10
发表于 2018-8-7 21:58 | 只看该作者
同方向有了嘉闵线
嘉定新城发展不如松江和南桥,这样提高首位度也没什么意思,关键是时机错过了,区敏感部门不进入,不太可能集全区之力打造。
新城发展没有特色,无非盖了几栋新房子,雷同乏味,我建议嘉定围绕经典特色的圆形护城河和十字加环水系,打造独特的世界级清明上河图,大力推动环城河外圈拆违,新建城市功能体,绕河一圈集聚嘉定精华。
13
发表于 2018-8-7 23:19 | 只看该作者
火毒魔导师 发表于 2018-8-7 17:43
新城空?你活在2014年?你去宝龙大融城西云楼逛过吗

实事求是,嘉定新城那块太没有人气,连松江、奉贤的新城都比不过。
嘉定2035的核心目标是世界级汽车城和科创承载区,安亭和嘉北工业区迎来发展契机,郊区的重点还是回归先进制造业及其附属总部商务。而且长三角一体化的大趋势下,安亭和嘉北工业区正好是昆山太仓与上海的连接板块。
15
 楼主| 发表于 2018-8-8 08:38 | 只看该作者
jysh110 发表于 2018-8-7 20:05
任何意淫请先准备承受一个原则,出了4号线,各线路基本都是像太阳放光芒那样地呈放射线延伸,尽量照顾各方 ...


这不是YY,云翔大居和云翔拓展有近20万居民居住,其中一半来自静安、长宁,普陀

应该给与一条地铁线路

另外嘉定新城站是嘉定的地铁中枢,应该突出其地位
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