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牛逼

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怪不得一直故障,听驻站车辆的说,维保准备取消补充公积金和企业年金,没心思维护,申通裁员风除了调度没影响,其他都有影响。
发表于 2018-7-19 08:07 | 显示全部楼层
这年头不给钱谁干。。。
发表于 2018-7-19 08:43 | 显示全部楼层
一企二制呀
发表于 2018-7-19 09:14 | 显示全部楼层
道听途说的事千万别传,小心有人来找你。到最后,听别人说的都成了你自己说的。
发表于 2018-7-19 13:04 | 显示全部楼层
我也听说了,好像是集团下来审计说维保用工成本太高
发表于 2018-7-20 15:07 | 显示全部楼层
维保。。不都是浆糊吗。。给钱浆糊,不给钱更加浆糊了。。
公司如果要治肯定有办法。。搞事情没用,最后老老实实的
现在车站不就服帖了。。
发表于 2018-7-20 16:37 | 显示全部楼层
这上面交代的任务也不能因为取消补充公积金和年金不干了啊
 楼主| 发表于 2018-7-20 21:28 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
jwcheung 发表于 2018-7-20 16:37
这上面交代的任务也不能因为取消补充公积金和年金不干了啊

准确说有些线路1个人修15列车,利用真空期修。如果第二天碰到乘客冲门外力作用把车门故障,这算谁?现实是司机和车辆背锅。还有有经验老师傅退休的退休,有能力的跳出去,每年招一些刚毕业生来修车,你说搞得好吗?
企业对员工捣浆糊,员工就对企业捣浆糊。很合理
发表于 2018-7-22 10:29 | 显示全部楼层
吃准了现在的人都不敢闹,所以一步步蚕食员工的利益。
7号线车辆总归推责任给司机的
以后员工全部外包
发表于 2018-7-23 12:18 | 显示全部楼层
维保公司待遇也太高了,补充公积金和年金都给交,已经很好了
发表于 2018-7-24 08:48 | 显示全部楼层
徐盈路站 发表于 2018-7-23 12:18
维保公司待遇也太高了,补充公积金和年金都给交,已经很好了

维保大部分是技术工人,手上基本都有等级证,像什么电工高级、制冷高级什么的,出去不愁找不到工作,现在很多大企业都在招技术工,如大电气、商飞、城建、城投等等,待遇不比申通差,如果待遇不上去,留不住。
徐盈路站 发表于 2018-7-23 12:18
维保公司待遇也太高了,补充公积金和年金都给交,已经很好了

维保现在都招不到人,里面的人都在往外跑,待遇再往下降,呵呵!地铁故障率会更高。
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