找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 3596|回复: 20
收起左侧

[其他讨论] 第三机场位置也许早已经定了,只是消息封锁,怕搭违建

[复制链接]
发表于 2018-7-11 15:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
第三机场位置也许早已经定了,只是消息封锁,怕消息公开了,农民们拼命搭违建,和当年迪死尼一样。
发表于 2018-7-11 15:48 | 显示全部楼层
浦东机场不是已经在造T3了吗 还不够?
 楼主| 发表于 2018-7-11 16:59 | 显示全部楼层
芒果老大 发表于 2018-7-11 15:48
浦东机场不是已经在造T3了吗 还不够?

还不如弄个新的机场
发表于 2018-7-12 00:09 | 显示全部楼层
淀山湖是内陆湖,浦东机场是长江入海口,两者可持续发展用地,完全天壤之别。

第三机场,不应该放在淀山湖内陆湖,而是,要么北靠长江,要么南依杭湾。
发表于 2018-7-12 00:40 | 显示全部楼层
在昨天开幕的2016上海国际城市与建筑博览会上,上海机场建设指挥部设计管理部部长林晨透露,浦东机场目前正在建设卫星厅,而在2035年前,为应对航空运输不断增加的大客流,浦东机场还将在卫星厅的南面再建一座航站楼,也就是第三航站楼(T3),届时浦东机场的年吞吐量将达到1.2亿人次。同时,在2040年前后,将在浦东机场的东南方区域填海建造“第二航站区”,包括2座航站楼和3条新跑道,届时浦东机场将有5座航站楼和8条跑道,年旅客吞吐量将达1.6亿人次。林晨强调,上海目前暂无在本地或外地规划建设“第三机场”的计划
上海第三机场必选址南通,如果你看得懂未来庙堂的变化的话。立此为据。
真是奇怪了,还有人抢机场,不嫌吵吗?
2035非常明确 浦东机场扩建
发表于 2018-7-12 11:45 | 显示全部楼层
浦东机场扩建不影响第三机场建设
shkarin 发表于 2018-7-12 05:46
真是奇怪了,还有人抢机场,不嫌吵吗?

看中的是第三机场带来的交通设施配套,万一真的不幸在航道下估计又得吵了
发表于 2018-7-13 09:53 | 显示全部楼层
按扣 发表于 2018-7-11 16:59
还不如弄个新的机场

两个同时进行,PVG一直在不断填海,第三机场也在着手进行。
 楼主| 发表于 2018-7-13 12:55 | 显示全部楼层
garystuc 发表于 2018-7-13 09:53
两个同时进行,PVG一直在不断填海,第三机场也在着手进行。

浦东机场扩建,等于旁边新建一个机场了。
发表于 2018-7-13 20:48 | 显示全部楼层
按扣 发表于 2018-7-13 12:55
浦东机场扩建,等于旁边新建一个机场了。

扩建后总共8条跑道6个航站楼,远期最大容量1.5E。虹桥顶天5千万,没有增长空间了。再加一个千万级别的三机场,上海的总容量才能达到2.2E左右,所以同时建设是必要的。
发表于 2018-7-13 21:00 | 显示全部楼层
garystuc 发表于 2018-7-13 20:48
扩建后总共8条跑道6个航站楼,远期最大容量1.5E。虹桥顶天5千万,没有增长空间了。再加一个千万级别的三 ...

你打算在上海边上弄多少人?杭州萧山机场远期是4跑道规模,8000万。估计南京+无锡也不会小于这个数量,还有宁波等。
发表于 2018-7-13 21:35 | 显示全部楼层
半山半海 发表于 2018-7-13 21:00
你打算在上海边上弄多少人?杭州萧山机场远期是4跑道规模,8000万。估计南京+无锡也不会小于这个数量,还 ...

都是2050以后的规划了,航空出行需求量肯定是越来越大的,而且这些都是顶棚量,达不到也是有可能的。
伦敦目前1.6E人的年客运量,纽约目前1.4E,东京羽田正在改造,冲击1亿,同时成田保持4千万的客流。这几个城市都还在可观的增长。上海现在才1.1亿,不做好准备肯定是不行的
*滑动验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

关闭

全站热点上一条 /1 下一条

手机版|沪ICP备07025636号

GMT+8, 2018-7-20 08:56 , Processed in 0.010992 second(s), 10 queries , Gzip On, Yac On.

Metrofans © 2006-2014

本页面由 Comsenz Discuz 驱动

快速回复 返回顶部 返回列表