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[新闻投递] 7月4日最新官方消息,12号线延申还没谱,争取23号线延申中……

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发表于 2018-7-4 16:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
为公交线网调整优化,更好满足市民出行需求诊疗开方、对症下药,今年新辟调整了125路B线和松江68路,直通轨交12号线和9号线站点,为新闵地区居民乘坐公交换乘轨道交通提供了更多选择。

目前只能用公交去对接12号线

构建多层次的综合交通网络。加快推进沪苏湖高铁、沪昆铁路南移及“松江枢纽”等项目;积极争取轨交23号线延伸;加速有轨电车T1、T2示范线的施工进度及后续线网规划;优化公交线路与有轨电车的换乘衔接,打通市民公交出行的“最后一公里”。

只写了争取23号线延申,说明至少23延申会比12快而且实际的多
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发表于 2018-7-4 16:51 | 显示全部楼层
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发表于 2018-7-4 16:52 | 显示全部楼层
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发表于 2018-7-4 17:12 | 显示全部楼层
23改市域铁路延伸到松江南,就可以了
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发表于 2018-7-4 17:14 | 显示全部楼层
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发表于 2018-7-4 17:26 | 显示全部楼层
'我们对交通问题肯定紧抓不放,包括轨交12号线等方面,区委区[**]积极争取、全力推进,目前正按节点有效推进中。'
shgdjtjlbw 发表于 2018-7-4 16:51
12号线多少都会延伸些,但过沈海困难很大
23号线一样会受到某区的强悍阻击

竟敢跟上只角闵行区抢资源
发表于 2018-7-4 19:16 | 显示全部楼层
给松江开个支线。12号线早高峰前两个站坐满了,要是主线修过去,闵行人民在七莘路只能站着了。闵行能答应么?
延伸可以,12号线虹梅路、七莘路各一班,第三班松江新城始发。保证古美居民出行。
和10西面一样吧,皆大欢喜
发表于 2018-7-5 09:44 | 显示全部楼层
shgdjtjlbw 发表于 2018-7-4 16:51
12号线多少都会延伸些,但过沈海困难很大
23号线一样会受到某区的强悍阻击

为什么过沈海高速 困难大?
发表于 2018-7-5 09:47 | 显示全部楼层
顾戴路沿线小区的居民,导入时间比九亭大概早个几年,基本主流居民已经是中产(即使后面买入,由于价格的因素,也是中产及以上),出行方式自驾为主,对12兴趣不大,这也是为什么12明明走居民区,但12西段客流一直不大。
发表于 2018-7-5 10:06 | 显示全部楼层
jamescheung 发表于 2018-7-5 09:47
顾戴路沿线小区的居民,导入时间比九亭大概早个几年,基本主流居民已经是中产(即使后面买入,由于价格的因 ...

12号线高峰期座位肯定是没有的,但低峰期每个列车人流都不是很多。顾戴路沿线去市区当然是乘地铁更方便......
发表于 2018-7-5 11:43 | 显示全部楼层
12号线西面几站,10号线航华新村那几站人流量和1号线,9号线完全没法比,车的班次也没那么多。七宝的同学们挤上9号线,到徐家汇那真是很快。所以10号线一直没那么多人。
发表于 2018-7-5 12:12 | 显示全部楼层
12号线市里早在网络里
23号线到车墩也在市里网络里了
松江区争取23车墩延伸至南站而已,,12已经有了不需要争取了
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