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[百姓观点] 放心,11号线安亭支线不会变成宝嘉线铁路

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宝山规划图显示宝嘉线完全是铁路制式,现有11号线支线不具备改造成铁路的条件,仍将维持现状运行。宝嘉线铁路嘉定段线位还没确定。
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发表于 2018-6-26 08:25 | 显示全部楼层
你这是杞人忧天,就算安亭线技术上可以改造,除非有特殊情况,11号线花桥段是一定会保留的,这涉及现在最热的上海都市圈,长三角城市交通一体化的面子工程,而且可能是城市轨交一体化中期看唯一的面子工程,改掉花桥段,首先破坏既有一体化成果,全国第一也是唯一的跨省地铁政绩被破坏,是无论哪个上海领导都不能承担的政治错误!
发表于 2018-6-26 09:25 | 显示全部楼层
为啥要放心,安亭到宝山,嘉定北到南翔,这样不是很好嘛
发表于 2018-6-26 10:23 | 显示全部楼层
wangzhenqi001 发表于 2018-6-26 08:25
你这是杞人忧天,就算安亭线技术上可以改造,除非有特殊情况,11号线花桥段是一定会保留的,这涉及现在最热 ...

正解
发表于 2018-6-26 10:25 | 显示全部楼层
估计会新修,沿着宝安公路一直到城际安亭北站。
发表于 2018-6-26 10:57 | 显示全部楼层
月半城 发表于 2018-6-26 10:25
估计会新修,沿着宝安公路一直到城际安亭北站。

目前这个站好破,噪音也大。和松江南站不是一个层次。
发表于 2018-6-26 11:03 | 显示全部楼层
bjk536 发表于 2018-6-26 10:57
目前这个站好破,噪音也大。和松江南站不是一个层次。

最近长三角一体化,配合以后对面沪通安亭(西)站客运站,以后很大可能应该会有新的规划吧,而且嘉青松金线很大概率也是安亭(北)站引出。
发表于 2018-6-27 10:21 | 显示全部楼层
月半城 发表于 2018-6-26 10:25
估计会新修,沿着宝安公路一直到城际安亭北站。

这个不错,就是要考虑好与11号线的换乘
发表于 2018-6-27 10:59 | 显示全部楼层
chinaspirite 发表于 2018-6-27 10:21
这个不错,就是要考虑好与11号线的换乘

我觉得还是花桥-嘉定新城-宝山,嘉宝线
嘉定北-嘉定新城-徐家汇-迪斯尼,11号线
嘉定北-南翔-七莘路,嘉闵线

这样最好
发表于 2018-6-27 13:22 | 显示全部楼层
火毒魔导师 发表于 2018-6-27 10:59
我觉得还是花桥-嘉定新城-宝山,嘉宝线
嘉定北-嘉定新城-徐家汇-迪斯尼,11号线
嘉定北-南翔-七莘路, ...

只是因为你不是住在安亭花桥又在市区上班而已,否则都会要求14号延伸到花桥去。
发表于 2018-6-27 13:30 | 显示全部楼层
为啥要放心?宝嘉线接管11支不是挺好的么?这样14才会延伸。
发表于 2018-6-27 13:42 | 显示全部楼层
pheily 发表于 2018-6-27 13:30
为啥要放心?宝嘉线接管11支不是挺好的么?这样14才会延伸。

若真有延伸,可能也是2030年之后才会实现的事了
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