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[新闻投递] 中国能不能造出“超级高铁”?

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发表于 2018-6-12 20:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
院士 铁路专家 中国工程院副院长何华武:马斯克实际上在全球融资,想把他的概念变成工程。但是只要我们努力就会走在他前面,中国磁浮现在也是领先水平。马斯克仅仅是一个概念,我们已经有这条线了,接下来进一步去深化它,就会很容易了。我们这十年内能不能做成?这是有可能的,在哪儿呢?中国的上海虹桥到杭州,这两个站预留了条件。我自己也有这个想法,能够在十年内把这件事做成,还是在世界领先地位。
查看原文:http://finance.huanqiu.com/chanjing/2018-06/12231643.html
http://finance.huanqiu.com/chanjing/2018-06/12231643.html
发表于 2018-6-12 23:09 | 显示全部楼层
沪杭磁悬浮有望起死回生
发表于 2018-6-13 13:10 | 显示全部楼层
打造“超级大国”不一定需要超级高铁,美国高铁才多少。
发表于 2018-6-14 07:33 | 显示全部楼层
hansqh 发表于 2018-6-13 13:10
打造“超级大国”不一定需要超级高铁,美国高铁才多少。

美国是飞机和私车为主流交通工具,人口密度和土地禀赋也不同。我们更像一个大10倍的日本。
发表于 2018-6-14 10:22 | 显示全部楼层
弄不懂“超级高铁”是何含义.

好像某超级航空大国,他们最自豪的是1936年道格拉斯公司制造称为DC-3螺旋桨运输机. 不少飞机用了80多年,如今还在飞......
大力神,b52,b2,f22这些飞机都远不及它.



发表于 2018-6-14 18:32 | 显示全部楼层
现在的高铁已经是背巨债搞起来的,速度再高的意义在哪里?市场有多大?
发表于 2018-6-19 15:36 | 显示全部楼层
真有必要在现有高铁网络之外,再去建设这样的超级高铁吗?有这个市场需求吗?承受得起超级高铁的成本吗?
发表于 2018-6-21 07:39 | 显示全部楼层
马斯克 是商人, 如果 计划不行企业破产,项目终结

中国 铁路是垄断的 国有的 命脉

如果实验不理想就加大,再不行, 就增加票价补贴项目


想想 三峡,号称为三峡电费增加的收费,后来不都没有取消
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