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[资讯分享] 松江有轨电车规划更新:调整T6,新增T7

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发表于 2018-6-9 09:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
上海松江区正在建设有轨电车,作为松江区轨道交通的重要组成部分。
松江区的有轨电车目前建设的是松江区的有轨电车T1线和松江区的有轨电车T2线。
在建设的过程中,根据松江轨道交通规划也在推出,目前基本上可以看到T4,G5两条线路正在选线,T3,T6已经列入轨道交通规划之中。
然而,就在最近的一幅地图上面,松江有轨电车T7线也浮出水面了。
下面,我们可以按照时间顺序,看看传说中的松江有轨电车T7线路是怎样的。
最早的松江有轨电车线路图
在最早期的松江有轨电车线路图上面,一共有6条线路,除此之外,位于松江东北片区的九亭-新桥地区,有一个“研究线路”。
最早期的松江有轨电车线路图如下所示。
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注意,上图是几年前的松江有轨电车线路图,属于早期阶段,真正线路细节,与图中不相同。

实施中的松江有轨电车线路图
在实施的松江有轨电车线路图当中,T1和T2为建设中的线路,而T4、T5为选型中的线路。
实施的松江有轨电车线路图如下所示。
u=727856887,2379569187&fm=173&app=25&f=JPEG.jpg

当前实施的松江有轨电车线路图,T4 T5线均在与T1 T2线并轨处做了轨道预留。

2018年最新的松江有轨电车线路图
在一幅最新的松江有轨电车线路图中,有轨电车T7线路浮出了水面,如图所示。
u=3233299122,397796837&fm=173&app=25&f=JPEG.jpg

与最早的有轨电车研究线路相比,从效果上面来看,图中的线路更接近与实施的线路,T7的走向也与最早的有差别。松江有轨电车T7线路向西侧进行了大转弯,显然,这种走向就是经过了松江正在开发的九科绿洲(临港松江产业园)。

后来的报道发现,这条​T6线与12号线的具体转乘站还没定,如下图是九科绿洲的规划,从这张图中可以明确看出,该规划是将12号线直接西延伸到9号线洞泾站!是直通9号线洞泾站!
001lyLWZzy7iIg5uDMxbd.jpg

这样一来这个T6线又要向北调整,走向是沿着易富路直奔顾戴路方向,在九新公路易富路一带与12号线换乘。
T7线:2017年11月8日中国共产党上海市松江区第五次代表大会上,区[**]提出规划新增 T7线,北起九里亭街道,经九亭镇、新桥镇与T1线相连!从九科绿洲规划图可见T7线的具体走向。规划保留T6,从佘山站出发,经古楼公路-易富路,与T7线相连。
001lyLWZzy7iIj5lA7e98.jpg

在七条有轨电车中,其中两线及以上换乘站8座,与轨道交通衔接站点7座,分别为轨交9号线的佘山站、大学城站、体育中心站、松江南站,轨道交通12号线的七莘路站,轨道交通22号线的车墩站和新桥站。
​       2016年3月松江区提出的12号线延伸建议,实际上与上规院在2014年《评估报告》中提出过的“控制线路技术指标,不宜过度延长”等原则有出入,但经松江区的积极争取,最终在2016年9月的总规送审稿中保留了12号线延伸九亭与洞泾两线,洞泾方向延伸至沪松公路附近,洞泾方向以及松江新城方向保留预控通道。此外12号线西延伸也经过了新闵地区,以解决该地交通莘松路拥堵问题。
总而言之,松江有轨电车T7线的浮出水面,是一件好事,标志着松江区有轨电车建设可能又有新的突破。在松江区有轨电车T1和T2建成只有,也就会改变松江区的轨道交通规划格局,完善一个新的轨道交通网络。
希望最新的T7可以建成有独立路权的悬挂式有轨
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发表于 2018-6-9 10:58 | 显示全部楼层
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发表于 2018-6-9 11:42 | 显示全部楼层

那看来闵行那张图是最新的,,,
除了居民yy 任何[**]部门都不会让12号线去北九亭
发表于 2018-6-9 12:47 | 显示全部楼层
T1\T2先建好运行起来再说。如果运行效果不好的话,估计其他都不会再建。
随着科技进步,如果电动汽车续航问题解决,就没有必要建有轨了。现在建设的有轨没有独立路权和大巴没有什么区别。容量问题毕竟不是根本问题,多加几辆就是了。
发表于 2018-6-9 12:49 | 显示全部楼层
郊区新城交通需求还是与市区联系,其他线路客流量都不会很大。现在大巴大多时候还是空的呢。
发表于 2018-6-9 12:56 | 显示全部楼层
按松江区2035规划看,战略预留地大多在沪松路沿线,以后除沪松路叠加高架外,还应该有轨道交通需求。
如果能够沿沪松路规划轨道交通对接10号支线。12号延伸至洞泾站,以后再延伸至佘山和新城,加上南部铁路系统和23号,则松江轨道交通基本完整了。其它补充用有轨电车和电动大巴就可以了。
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发表于 2018-6-9 14:32 | 显示全部楼层
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发表于 2018-6-9 16:01 | 显示全部楼层
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mxy600 发表于 2018-6-9 11:59
除了居民yy 任何[**]部门都不会让12号线去北九亭

原本市里总规中规划12号线就是到9号线九亭站的,松江区争取12号线往松江漕河泾延伸,后来上报的总规中12号线分两支到九亭和洞泾镇区,现在才基本确定12号线不去九亭,但至今还没有一张上海轨道交通线网规划图中没有12号线去九亭的走向的。
发表于 2018-6-9 21:22 | 显示全部楼层
想问问各位大哥 T2延长线什么时候会开建
都什么时候的老图了,还发,12号线早已确定会设一个康城站,楼主却还在意淫深入九亭
发表于 2018-6-10 18:40 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-6-9 18:20
原本市里总规中规划12号线就是到9号线九亭站的,松江区争取12号线往松江漕河泾延伸,后来上报的总规中12 ...

除了纸上谈兵,或者脑子坏掉,根本不可能出现12号线去九亭的想法
本帖最后由 锦绿新城 于 2018-6-10 19:17 编辑
mxy600 发表于 2018-6-10 18:40
除了纸上谈兵,或者脑子坏掉,根本不可能出现12号线去九亭的想法


但事实就是市里原本规划12号线延伸到九亭。估计是市里脑子坏掉了。 3BA180F8-0A0B-4B09-8207-9FD46B39F7D6.png
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