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[其他讨论] 上海应尽早规划高铁北站,毕竟人口重心在北部。

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发表于 2018-5-12 13:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
北部6区占上海总人口过半。
发表于 2018-5-12 17:01 | 显示全部楼层
北郊站改为上海北站
发表于 2018-5-12 17:20 | 显示全部楼层
上海站不就在北部嘛?还要怎么北?去罗泾开站啊
 楼主| 发表于 2018-5-12 18:02 | 显示全部楼层
winsky 发表于 2018-5-12 17:20
上海站不就在北部嘛?还要怎么北?去罗泾开站啊

上海站在市中心,离人广只有2公里,北站应该在宝山地区
winsky 发表于 2018-5-12 17:20
上海站不就在北部嘛?还要怎么北?去罗泾开站啊

新客站是中央站,现在独缺一个北站,东西南北中就凑齐了
取决于北沿江高铁
发表于 2018-5-13 11:26 | 显示全部楼层
holylina 发表于 2018-5-12 17:01
北郊站改为上海北站

南何线,估计会变成地铁。沪通铁路应该从长江里捞出来,放在老淞沪铁路,在宝杨路和水产路之间设置高铁吴淞站
goshawk007s 发表于 2018-5-13 11:26
南何线,估计会变成地铁。沪通铁路应该从长江里捞出来,放在老淞沪铁路,在宝杨路和水产路之间设置高铁吴 ...

打捞费太贵了
发表于 2018-5-20 19:49 | 显示全部楼层
holylina 发表于 2018-5-12 17:01
北郊站改为上海北站

支持北郊站改造成成上海北站,只不过需要合理的轨道交通规划。
发表于 2018-5-20 23:53 | 显示全部楼层

放在北杨线,上海北站,放在上钢一厂,向北到吴淞城市副中心,向南到五角场副中心。
发表于 2018-5-21 00:03 | 显示全部楼层
yefeiran811109 发表于 2018-5-20 19:49
支持北郊站改造成成上海北站,只不过需要合理的轨道交通规划。

北郊站,高铁往西要折线,往东无法接入浦东。。

上海北部高铁,是沿南沿江高铁和沪通铁路由罗泾入沪。

高铁站基本在宝山温澡浜南北岸。

上钢一厂的站址,优于,郊环线旁杨行站。上钢一厂,往北到吴淞城市副中心,往南到五角场副中心
发表于 2018-5-21 09:48 | 显示全部楼层
要是能向深圳(广深港高铁及福田站)、重庆(成渝高铁渝中区段及沙坪坝站)学习就好了,害怕铁路分割城市或噪声问题,北沿江高铁进入外环后可以用地下线形式引入上海北站,上海北站可以建成地下高铁站,规划建设市北(彭浦)综合交通枢纽(参照重庆沙坪坝综合交通枢纽),并进行上盖综合开发建设市北新城,提升市北地区的商务档次。
宝山是魔都中学,宇宙站应该建在长江入海口下面。哈哈哈哈哈
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