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[焦点讨论] 沪甬高铁确定走嘉兴后,沪甬城际金山还有戏吗

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网上消息不多,大家说说金山到慈溪的跨海公铁大桥还有戏吗?
发表于 2018-5-9 15:50 | 显示全部楼层
毫无疑问,已完全没有希望,放弃吧,不要抱任何希望了。除非钱多的没地方烧了。
发表于 2018-5-9 17:35 | 显示全部楼层
嘉兴是必经之道吧?不走嘉兴难道走苏州?
发表于 2018-5-9 20:15 | 显示全部楼层
至少15年内没希望了。嘉兴方案全程可以在一小时内了,就没有再缩短的必要了,不然杭州岂不是显得离上海远了?杭州可不希望宁波跟上海走那么近。
发表于 2018-5-9 20:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 souther 于 2018-5-9 21:25 编辑

除了沪嘉甬(通苏嘉甬的嘉甬段)段
还有沪舟甬(不过和金山无关)

沪甬的金山方案仅是上海一情愿
而且浙江的沪甬是350客专
上海给的沪甬金山接线仅是200-(甚至160-)的客货线
同时作为接线的沪乍杭(及浦东铁路改造)又估计200-的客货线


sweetliu 发表于 2018-5-9 20:15
至少15年内没希望了。嘉兴方案全程可以在一小时内了,就没有再缩短的必要了,不然杭州岂不是显得离上海远了 ...

永远不可能了,沪甬之间一条线路怎么也够了,以后新建长途线路都在杭州东面一点过钱塘江。金山过江方案距离近,但桥上速度低,反而慢,投资又高100亿
发表于 2018-5-9 23:08 | 显示全部楼层
chen_antony 发表于 2018-5-9 21:59
永远不可能了,沪甬之间一条线路怎么也够了,以后新建长途线路都在杭州东面一点过钱塘江。金山过江方案距 ...

如果建公铁两用桥,金山方案优势明显。
souther 发表于 2018-5-9 20:41
除了沪嘉甬(通苏嘉甬的嘉甬段)段
还有沪舟甬(不过和金山无关)


原本浙江提出金山接轨方案被上海拒绝了,现在上海再提出也没用了,呵呵。
上海提出的沪甬跨海铁路并行嘉青松金线接轨松江南站方案其实可以保证高速度的,用时应改会比沪嘉甬更短。
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发表于 2018-5-10 08:14 | 显示全部楼层
金山被涮了
显然就不可能了 本来就是三选一
发表于 2018-5-10 09:00 | 显示全部楼层
不是沪甬,是盐(通苏嘉)甬城际高速线,从最初规划250城际升级为350沿海客专了。上海-宁波是通过沪昆高速线在嘉兴南不换向转盐甬高速线。
发表于 2018-5-12 17:19 | 显示全部楼层
2035年规划图上有
锦绿新城 发表于 2018-5-10 00:38
原本浙江提出金山接轨方案被上海拒绝了,现在上海再提出也没用了,呵呵。
上海提出的沪甬跨海铁路并行嘉 ...

这个图哪里来的呢
cmmt123 发表于 2018-5-12 18:04
这个图哪里来的呢

《上海市城市总体规划国际宣讲版》
百度搜一下就有
发表于 2018-5-21 22:46 | 显示全部楼层
http://www.urbanchina.org/n1/2018/0518/c370573-29999840.html 宁波还没放弃,上海态度也有转变,所以希望很大
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