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[新闻投递] 全球首个智能轨道快运系统湖南试行

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发表于 2018-5-9 11:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
全球首条智能轨道快运系统示范线昨天在湖南省株洲市开通试运行。该示范线的智轨电车每次充电时间为10分钟,续航里程最高可达25公里,并以胶轮取代钢轮,无需铺设有形轨道。车载传感器可以识别路面虚拟轨道,控制列车在既定虚拟轨迹行驶。虚拟轨道材质与道路分道线一致,能为后续光学导向提供标识,以实现循迹智能行驶,未来还有望实现无人驾驶。
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发表于 2018-5-9 13:10 | 显示全部楼层
厉害了,虚拟导向胶轮电车系统。。。。

只是。。。。这玩意是应该归结到有轨电车范围里,还是应该归结到无轨电车范围啊
发表于 2018-5-9 14:02 | 显示全部楼层
中山公园 发表于 2018-5-9 13:10
厉害了,虚拟导向胶轮电车系统。。。。

只是。。。。这玩意是应该归结到有轨电车范围里,还是应该归结到 ...

当然无归,就是没有轨的么
发表于 2018-5-9 15:05 | 显示全部楼层
这个算有轨,因为无轨不可能三节全转向架编组,铰接式无轨后节车只有一组轮桥否则没法转向
发表于 2018-5-9 16:41 | 显示全部楼层
架电线比较合适 这种充电的鸡肋了
发表于 2018-5-9 22:10 | 显示全部楼层
中山公园 发表于 2018-5-9 13:10
厉害了,虚拟导向胶轮电车系统。。。。

只是。。。。这玩意是应该归结到有轨电车范围里,还是应该归结到 ...

有轨交通,地面有导航磁条。
发表于 2018-5-9 22:11 | 显示全部楼层
lingm 发表于 2018-5-9 14:02
当然无归,就是没有轨的么

有轨【有磁条导航】
这样的车比链接大公交有什么优势?没看出来。
发表于 2018-5-10 08:48 | 显示全部楼层
这个车与无轨的电动伸缩门是一个原理,靠地面磁性导向。
发表于 2018-5-10 10:17 | 显示全部楼层
goshawk007s 发表于 2018-5-9 22:10
有轨交通,地面有导航磁条。

光学导向 不是电磁导向 算无轨系统
发表于 2018-5-10 10:48 | 显示全部楼层
很好奇,这个车辆有对轨道被恶意损毁/涂改的应急预案吗。假设有报复社会的人把轨道涂改到马路中间,甚至是站台上……风险还是有的
发表于 2018-5-13 11:02 | 显示全部楼层
ichen 发表于 2018-5-10 10:17
光学导向 不是电磁导向 算无轨系统

光学导向条,也是有轨。

什么叫无轨?没有导向,完全靠驾驶员随意开。
发表于 2018-5-14 12:29 | 显示全部楼层
goshawk007s 发表于 2018-5-13 11:02
光学导向条,也是有轨。

什么叫无轨?没有导向,完全靠驾驶员随意开。

这个乱讲了 照这个说法 小辫子电车也是有轨了 驾驶员也不能随意开
发表于 2018-5-14 22:51 | 显示全部楼层
ichen 发表于 2018-5-14 12:29
这个乱讲了 照这个说法 小辫子电车也是有轨了 驾驶员也不能随意开

辫子车可以偏离当前车道到左侧车道或右侧车道

磁导,光导,你试试,把车子从导条上挪开,你试试,看看还能怎么开?!

到底谁乱讲
发表于 2018-5-15 09:45 | 显示全部楼层
goshawk007s 发表于 2018-5-14 22:51
辫子车可以偏离当前车道到左侧车道或右侧车道

磁导,光导,你试试,把车子从导条上挪开,你试试,看看 ...

怎么不能开 装的方向盘难道是摆设么
到底谁乱讲
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