这次机场线规划对南站是利好吧

milifan · 发表于 2018-4-17 06:43

虽然联络线没有经过，但是有国铁线，可以串联起三个火车站。南站也可以通过十五号线到华泾再换乘机场线。
拖了十多年的三四线是不是有希望了？高铁动车重回南站有望？

duannor · 发表于 2018-4-17 09:30

确实用活了南站，今后可能会增加南站的地位

milifan · 发表于 2018-4-17 09:36

duannor 发表于 2018-4-17 09:30
确实用活了南站，今后可能会增加南站的地位

原本南站太憋屈了，这么漂亮的一个车站。硬是把高铁动车全放到虹桥。
希望能借这个契机解决掉困扰多年的三四线问题

duannor · 发表于 2018-4-17 09:42

milifan 发表于 2018-4-17 09:36
原本南站太憋屈了，这么漂亮的一个车站。硬是把高铁动车全放到虹桥。
希望能借这个契机解决掉困扰多年的 ...

这次的支线规划明显就是让南站能够有动车出入，也方便虹桥-南站-东站三站之间动车的调度来往

edger · 发表于 2018-4-17 10:06

没三四线，一切都无意义。

goshawk007s · 发表于 2018-4-18 00:06

上海南站，需要沪昆高铁、沪杭沪湖沪甬城际高铁进入，以及东进浦东空铁枢纽

milifan · 发表于 2018-4-19 06:44

南站以后可以通过十五号线去景洪路换乘机场联络线

goshawk007s · 发表于 2018-4-19 23:24

上海南站本身就可以换沪宁/沪杭城际班列和市域铁路去浦东机场，景洪路就是画一个圈，拉条地铁线，卖吆喝

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