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[便民信息] Re: 18号线将与机场联络线换乘

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发表于 2018-4-5 10:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
(3)机场联络线

根据2016年初的研究成果,机场线设虹桥、春申路、三林(芦恒路站)、康桥(罗山路)、迪士尼(北)、浦东机场6站并与上海东站有联络线(因此实际上应该是7站)。

4月时又增加了七宝(中春路)、莘庄南(景洪路)2站,取消春申路站,一共8站。也曾出现过机场联络线奉浦线十字交叉换乘方案

年中结合《浦东新区三林外环外地区生态专项规划》(10月获得市[**]批复),将机场线的芦恒路站调整至新的站位。一方面可以与奉浦线换乘,但一方面又与8号线交而不换。

年底结合张江科学城研究成果,在科学城内部又增加1个站点,将康桥站移至沪南公路。最终为9站。
 楼主| 发表于 2018-4-5 10:59 | 显示全部楼层
在浦东建筑设计院承担的张江科学城综合交通规划研究(注3)当中,曾提出将21号线线位改线经过科学城中部,与机场联络线交汇设站,如此一来原机场联络线的迪士尼北站也不用规划。2016年7月左右更提出过21号线支线方案,沿康新公路南延伸贯穿科学城轴心。而最后2016年9月总规送审稿中,21号线恢复原线位,在康新公路上规划了新27号线至锦绣路,机场线增加了科学城站与27号线换乘,但未取消迪士尼北站(网络换乘需要)。

期间还有一科苑路-锦绣东路线位出现过。

与18线沪南公路换乘?
发表于 2018-4-5 15:06 | 显示全部楼层
应该是锦绣路
发表于 2018-4-5 15:08 | 显示全部楼层
铁路机场线,为城际铁路等级,需要的是效率和运力,不是地铁,不可能与地铁逢线必停、逢线必转。

虹桥空铁枢纽的上海虹桥站,浦东空铁枢纽的上海浦东站、莘庄站、张江迪斯尼站,共4站,符合车速和效率设计要求。
发表于 2018-4-6 13:46 | 显示全部楼层
有点道理,现在沪南公路外环这里的其实是有地方修建车站了。只要把18号线的通风风井改成车站就行了。18号线这里再增加一站就行了。
发表于 2018-4-6 14:20 | 显示全部楼层
真的有么?到底有还是没有?
永文 发表于 2018-4-6 14:20
真的有么?到底有还是没有?

假的,已经移至锦绣路
发表于 2018-4-7 00:11 | 显示全部楼层
明明写的是锦绣路。。。LZ夹带私货不大好啊

机场线.png
发表于 2018-4-7 09:04 | 显示全部楼层
太神秘了
内部人士虚假宣传起来威力蛮大的
发表于 2018-4-8 14:02 | 显示全部楼层
关注
头像被屏蔽
发表于 2018-4-9 21:26 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2018-4-11 17:23 | 显示全部楼层
norman_sly 发表于 2018-4-7 00:11
明明写的是锦绣路。。。LZ夹带私货不大好啊

张江科学城增加一站,是康新路?
现在都没公示,都是不是最终的结果。我希望机场联络线和18号换乘
wsds2000 发表于 2018-4-15 17:23
现在都没公示,都是不是最终的结果。我希望机场联络线和18号换乘

如果联络线靠外环,那么换乘要走小一公里,感觉也不太好换乘。
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