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[其他讨论] 京沪高铁G6和G13标杆车410调图首次增加停靠地级市

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发表于 2018-4-2 11:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
京沪高铁G6和G13标杆车410调图首次增加停靠地级市!别的地级市都没有这种待遇 就我们苏州有!还有 原来早上9点多的苏州北到青岛的车提前到早上7点多出发了!
发表于 2018-4-2 12:50 | 显示全部楼层
蚌埠 徐州 等等飘过。。。。
发表于 2018-4-2 13:23 | 显示全部楼层
两车单向增加。确实,这是比较少见的标杆车增加省会(直辖)之外的城市
发表于 2018-4-2 14:10 | 显示全部楼层
1.png
首次?
现在停的徐州东 你是算省会还是算直辖市?
搞笑伐啦
发表于 2018-4-2 14:50 | 显示全部楼层
按照新的运行图,应该说“京沪高铁G6和G13标杆车410调图首次增加停靠苏州北”更确切
捕获.PNG
捕获2.PNG
发表于 2018-4-2 15:23 | 显示全部楼层
苏州享受副省级城市待遇啊,呵呵。
发表于 2018-4-2 23:50 | 显示全部楼层
客流需求决定停靠概率

供给侧改+革
发表于 2018-4-2 23:59 | 显示全部楼层
京沪大标杆就该一站直达跑进4h,南京南15/16站台加装屏蔽门,正线160通过
发表于 2018-4-4 14:58 | 显示全部楼层
zgmfx10akira 发表于 2018-4-2 23:59
京沪大标杆就该一站直达跑进4h,南京南15/16站台加装屏蔽门,正线160通过

国家不是在研制时速600公里的高速磁浮吗,以后京沪间就可以实现2.5小时到达了。
发表于 2018-4-5 00:16 | 显示全部楼层
虹桥路站 发表于 2018-4-4 14:58
国家不是在研制时速600公里的高速磁浮吗,以后京沪间就可以实现2.5小时到达了。

你知道有一个词语叫技术储备吗?
发表于 2018-4-8 14:26 | 显示全部楼层
有客流增加停站是正常的
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