【更新】广深港高铁试运行，上海-广州G85 D935拟延长九龙

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记者从广深港高速铁路公司了解到，4月1日起，广深港高铁香港段开始试运行。试运行期间，铁路部门每日将安排多趟高速动车组往返于广州南、深圳北、福田站和西九龙站间。

广深港高铁北起广东省广州市，经东莞、深圳到香港，全长约140公里，设广州南、庆盛、虎门、光明、深圳北、福田、西九龙站等7个车站。

广深港高铁广州南至深圳北段102.5公里，已于2011年12月26日通车;深圳北至福田段7.5公里，已于2015年12月30日通车。目前，广深港高铁广深段(含福田段)运营时速300公里，开行高速动车组列车130对，日均发送旅客14.3万次。截止今年3月底，广深港高铁广深段(含福田段)已累计发送旅客1.84亿人次，是我国最繁忙的铁路线路之一。

在“珠三角”腹地，广深港高铁(广深段)被广大民众称为“幸福快车”。 广州、东莞、深圳在这列“幸福快车”的带动下,提前加速驶入“半小时经济生活圈”。开通6年多来，这条高铁大大提高了广州、东莞、深圳对华南地区乃至全国范围的铁路交通辐射能力，促进了区域经济结构的调整和优化，加快了穗莞深经济的转型发展。

广深港高铁香港段全长约26公里，沿途不设站，终点站为西九龙站，由香港特别行政区全资兴建，香港铁路有限公司负责规划设计，目前主要工程已竣工，启动试运行，计划待各方面达到开通条件后，于今年年内开通运营。

试运行期间，铁路部门每日将安排多趟高速动车组往返于广州南、深圳北、福田站和西九龙站间，暂不售票、载客。此前有消息称，争取9月实现全线通车。届时，广州南至香港不到1小时，深圳福田到香港只需不到20分钟。
　　据悉，广深港高铁香港段全长约26公里，沿途不设站，终点站为西九龙站，目前主要工程已竣工，启动试运行，计划待各方面达到开通条件后，于今年年内开通运营。据1月中旬香港特别行政区政府新闻处公布的信息显示，香港西九龙站至福田站、深圳北站、虎门站及广州南站，票价分别为港元80元、90元、210元及260元。

　　同时，公开资料显示，高铁香港段最频密的设计行车班次为3分钟一班。在启用初期，香港往广州南的列车大多数时间下，平均每30分钟开行一趟列车。

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是不是那个天价香港高铁开通了了??