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[新闻投递] 19,20号线都是铁路,地铁复合线路吗?

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发现有这样的发展趋势啊。昆山城际铁路大宁郁金香火车站。
发表于 2018-3-12 21:56 | 显示全部楼层
所谓复合线路,不一定指采用铁路标准设计,以地铁模式开行。
往往指采用地铁标准设计,但地铁列车能开上铁路线,铁路列车开不进来。
只要采用3.2米宽的A+车,支持1500V&25KV切换,双信号系统就有条件开行。
嘉闵线若改地铁模式估计也是这个思路。
之前14号线有消息称采用3.2米宽A+车可能就是做准备,但现在看来没戏了。
发表于 2018-3-13 12:34 | 显示全部楼层
复合线路这词听到的比较少,复线听说过,单线变复线。打浦路隧道复线
发表于 2018-3-13 12:47 | 显示全部楼层
导乘信息 发表于 2018-3-12 21:56
所谓复合线路,不一定指采用铁路标准设计,以地铁模式开行。
往往指采用地铁标准设计,但地铁列车能开上铁 ...

东西联络线地铁也能跑么?
哪里来的消息?怎么复合?
发表于 2018-3-13 15:31 | 显示全部楼层
不清楚,只听说是快慢复线
导乘信息 发表于 2018-3-12 21:56
所谓复合线路,不一定指采用铁路标准设计,以地铁模式开行。
往往指采用地铁标准设计,但地铁列车能开上铁 ...

嘉闵线改地铁根本就不需要这一思路
发表于 2018-3-13 17:07 | 显示全部楼层
一般现在上海地铁都是复线,如果要搞快慢线就需要四线化或者设立越行线。19和20在广粤路共轨的地方,如果能六线化就更好了。
永文 发表于 2018-3-13 12:47
东西联络线地铁也能跑么?

能冷滑。轨距相同,接触网电压不同
发表于 2018-3-13 22:47 | 显示全部楼层
chen_antony 发表于 2018-3-13 22:31
能冷滑。轨距相同,接触网电压不同

噢!!感谢!!何谓冷滑?电压不可调变么?
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