找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 7618|回复: 12
收起左侧

[其他讨论] 22号线应该是命运最坎坷的一条线了。

[复制链接]
发表于 2018-3-12 13:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
这么多年,一直改嫁,最后都被抛弃。
发表于 2018-3-12 15:19 | 显示全部楼层
还是没有任何消息吗?
发表于 2018-3-12 19:38 | 显示全部楼层
某人有仇恨?
发表于 2018-3-14 09:20 | 显示全部楼层
到底是重要还是不重要呢
头像被屏蔽
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
wbf110 发表于 2018-3-14 09:30
是不是22难听或者影响仕途啊  哈哈   现在还是说金山铁路就是22号线

地铁更新好的全网图明确写了金山铁路
22号线编号最初是虹桥枢纽-莘庄-闵行开发区线,后来说金山铁路,接着是场北路-高青路,最终又改为南翔-邮轮港,经历了四代
这条线路造了,卖地收入不多,截流中内环,中心慢慢空心化。得不偿失,又得罪人。
发表于 2018-3-21 08:46 | 显示全部楼层
说不定是“塞翁失马”,未来(2035-2049)上海新一轮轨道交通线网架构就靠这条线的优化完善了。
发表于 2018-3-22 12:07 | 显示全部楼层
不是改成26了吗
发表于 2018-5-9 18:09 | 显示全部楼层
比嘉闵线还坎坷?
 楼主| 发表于 2018-5-11 00:09 | 显示全部楼层
niulang51 发表于 2018-3-14 23:08
这条线路造了,卖地收入不多,截流中内环,中心慢慢空心化。得不偿失,又得罪人。

可以串起多个副中心,城市布局慢慢象北京了。
发表于 2018-5-18 08:46 | 显示全部楼层
好久没有关于原16号线的消息了
*滑动验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

关闭

全站热点上一条 /1 下一条

手机版|沪ICP备07025636号

GMT+8, 2018-9-23 22:29 , Processed in 0.383006 second(s), 13 queries , Gzip On, Yac On.

Metrofans © 2006-2014

本页面由 Comsenz Discuz 驱动

快速回复 返回顶部 返回列表