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[我要提问] 你们说,交通路拓宽会不会顺便把20号线沿线站点预留好?

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发表于 2018-3-9 09:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
问问专业人事,会不会交通路拓宽就一起预留好20号线沿线的站点?否则,又要开挖一轮,这个交通拥堵情况想想就可怕啊
发表于 2018-3-9 11:46 | 显示全部楼层
道路拓宽估计也就挖深个1-2m把,而地铁站点需要挖深近20m,一般不会预留好。

若是道路等得起,可以等地铁开工后,被挖掉的道路要复原时可以按拓宽的要求复原,一次性到位。
参见大渡河路。
发表于 2018-3-9 13:44 | 显示全部楼层
不用太 操心, 这个 22 号线 应该会让 交通路 跑个 四五年再 进入施工的。。22号线 现在 线位 站点 详细规划 都没有 的。。。
发表于 2018-3-9 15:17 | 显示全部楼层
如果先来交通路拓宽,会把今后影响20号线的已有地下管线挪移出去的。
 楼主| 发表于 2018-3-11 08:20 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
hansqh 发表于 2018-3-9 11:46
道路拓宽估计也就挖深个1-2m把,而地铁站点需要挖深近20m,一般不会预留好。

若是道路等得起,可以等地 ...

不知道要挖多久,武宁路城市快速路就要挖四五年,而交通路这几年应该要开挖地铁了,所以我猜应该是会重叠的,
 楼主| 发表于 2018-3-11 08:21 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
一枪头 发表于 2018-3-9 15:17
如果先来交通路拓宽,会把今后影响20号线的已有地下管线挪移出去的。

但现在只能确定大致位置,没有精确到那块地方,这样也能取出来吗?
 楼主| 发表于 2018-3-11 08:21 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
lukeqiu 发表于 2018-3-9 12:45
参见大渡河路。

没有关注过诶,什么情况?14号线?
所以上海西站附近交通路不在此次拓宽范围内
一枪头 发表于 2018-3-9 15:17
如果先来交通路拓宽,会把今后影响20号线的已有地下管线挪移出去的。

这个和大渡河路当初扩建一致。
导乘信息 发表于 2018-3-11 09:08
所以上海西站附近交通路不在此次拓宽范围内

请问20号线西站站在当初西站南北通道时有将站厅土建一起完成吗?如果没有的话,当初又做了哪些预留?谢谢。
 楼主| 发表于 2018-3-12 14:38 | 显示全部楼层
导乘信息 发表于 2018-3-11 09:08
所以上海西站附近交通路不在此次拓宽范围内

应该要拓宽的。具体网上都有,原则上从金昌路开始就要拓宽了
发表于 2018-4-7 19:51 | 显示全部楼层
导乘信息 发表于 2018-3-11 09:08
所以上海西站附近交通路不在此次拓宽范围内

老真南路到真金路段不在施工范围内,是因为已经随着上海西站北出口的建设,同步拓宽完毕了……
发表于 2018-4-11 15:24 | 显示全部楼层
道路拓宽本来就是为了解决当前日益严重的交通节点问题,所以一般不会考虑轨道交通站点预留,但道路拓宽过程中遇到桥梁等永久构筑物,一般要考虑预留远期轨道交通的地下空间。。。。
况且道路拓宽和轨道交通的建设主体也不一样,只能说有条件可以考虑两个项目同期实施以减少对交通的影响和减少废弃工程。。。。
 楼主| 发表于 2018-4-13 10:27 | 显示全部楼层
一切都是假的 发表于 2018-4-11 15:24
道路拓宽本来就是为了解决当前日益严重的交通节点问题,所以一般不会考虑轨道交通站点预留,但道路拓宽过程 ...

同期实施显然是难以实现的。交通路拓宽迫在眉睫,而20号线的的环评截止至目前仍为通过。
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