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[车迷日志] 西门子赢得中国首个无人驾驶轨道交通项目合同

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西门子赢得上海轨道交通18号线一期无人驾驶(UTO)车辆牵引系统项目,为50列6节编组的全自动无人驾驶车辆提供牵引系统的核心部件和关键技术。
    西门子在华首个城市轨道交通无人驾驶项目正式落地。记者从西门子公司获悉,公司将为上海轨道交通18号线一期项目提供全自动无人驾驶车辆牵引系统的核心部件和关键技术。
    西门子方面表示,赢得上海轨交18号线项目是西门子在中国城市轨道交通无人驾驶领域的首次突破,具有里程碑意义。
    根据项目合同,西门子将为该线路的50列6节编组的全自动无人驾驶车辆提供包括牵引逆变器、辅助逆变器、列车网络控制系统在内的牵引系统相关部件及服务。由于该项目属于无人驾驶,西门子还将为其提供整车电路设计及无人驾驶系统外场测试方案及协调工作。
    18号线一期工程连接宝山、杨浦、浦东三区,全长约36公里,将建设26座车站。作为上海地铁新一轮轨交规划重要线路之一,建成后将对上海的城市规划、区域开发建设、增强网络换乘功能具有重要意义。
    自1983年第一条全无人驾驶线路投入运营以来,西门子为全球超过12个国家的16个城市、25条线路提供了先进的全无人驾驶系统解决方案,累计总里程达到450公里,三十多年来有效保障了全无人驾驶线路的平稳运行。无人驾驶将实现列车的自动运行,降低行车间隔并实现运力的提升,同时使列车运营更加节能环保。
发表于 2018-3-7 23:17 | 显示全部楼层
为何不是中国中车?无人驾驶,早高峰夹车门时关闭车门是个手艺活
发表于 2018-3-8 09:43 | 显示全部楼层
供整车电路设计及无人驾驶系统外场测试方案及协调工作
协调工作而已
 楼主| 发表于 2018-3-8 21:48 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
goshawk007s 发表于 2018-3-7 23:17
为何不是中国中车?无人驾驶,早高峰夹车门时关闭车门是个手艺活

西门子只负责提供牵引电气,车体制造中车株机负责
发表于 2018-3-8 22:16 | 显示全部楼层
蔡卫阳 发表于 2018-3-8 21:48
西门子只负责提供牵引电气,车体制造中车株机负责

西门子负责列车自动行驶控制系统。
西门子阿尔斯通
只要不是庞巴迪一切好商量
 楼主| 发表于 2018-3-11 11:01 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
猛啊猛呀 发表于 2018-3-10 10:14
只要不是庞巴迪一切好商量

14庞巴迪
发表于 2018-3-12 12:18 | 显示全部楼层
意思是车壳子国产,核心部件西门子提供,比较纠结的是自动驾驶,列车没有驾驶员,国人素质比较。。。特别喜欢冲车门,没司机就没办法快速处置屏蔽门故障,靠站务员是很难的。。。要是客流一大,乘客多了,一八门,车子别想走,导致更加拥挤了。。。
发表于 2018-3-16 10:33 | 显示全部楼层
希望地铁的核心技术能够早日国产化
发表于 2018-4-9 14:29 | 显示全部楼层
awan16 发表于 2018-3-12 12:18
意思是车壳子国产,核心部件西门子提供,比较纠结的是自动驾驶,列车没有驾驶员,国人素质比较。。。特别喜 ...

真的,上次坐2号线,在龙阳路就上来个老头,强行扒门往里挤,还来一句,大家挤一挤啊,不然都别想走!tm的真想一脚踹下去......
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