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[其他讨论] 有点怀念徐闵线双层巴士

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回忆2001年乘坐徐闵线双层巴士。欣赏沪闵路两侧的风光。那个年代房价真便宜,徐闵线沿线的房子一般小白领都买得起。记得徐闵线穿越莘庄核心地区,703路绕着莘庄开,银都路开进去180度掉头再开出来。现在闵行没双层公交了,宝山的912,916也没双层了,916并入46。LV破车
发表于 2018-2-13 09:12 | 显示全部楼层
LZ有40了吧,哈哈。
发表于 2018-2-13 10:34 | 显示全部楼层
怀念拿着30元的大月票,徐闵线+其它公交随便乘的日子
huwf 发表于 2018-2-13 10:34
怀念拿着30元的大月票,徐闵线+其它公交随便乘的日子

呵呵 月票不是被 精 爱 的 朱 勇 基 总 里 活活掐 斯 了嘛
与人民为敌。
发表于 2018-2-13 16:20 | 显示全部楼层
2001年君临天下780K起

也不是是个小白领就买得起
发表于 2018-2-13 16:21 | 显示全部楼层
380cc 发表于 2018-2-13 15:08
呵呵 月票不是被 精 爱 的 朱 勇 基 总 里 活活掐 斯 了嘛

不改革

早全面破产了
发达国家很多城市都有无限次乘坐的周期性票制,而不是什么拉卡优惠。
发表于 2018-2-13 22:12 | 显示全部楼层
坐过徐闵夜宵线,感觉只有大城市才有夜宵线。
对。
发达国家交通费可不便宜,单程和月票都不便宜。
发表于 2018-2-14 00:08 | 显示全部楼层
minorID 发表于 2018-2-13 23:27
发达国家交通费可不便宜,单程和月票都不便宜。

很多人都刻意忽略

收入其实相差并不大

交通成本却是5倍起翻
不便宜也实现长期用户友好。
发表于 2018-2-14 08:00 | 显示全部楼层
toyac 发表于 2018-2-14 00:08
很多人都刻意忽略

收入其实相差并不大

伦敦就是典型。为什么那么多公交车主要原因就在这里,也贵,但比地铁稍微便宜点。
贵还不方便。
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