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[提问求助] 东西联络线在闵行的车站难道要这样设?

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发表于 2018-2-8 01:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
东西联络线在闵行的车站难道要这样设?不是分别要交接5号线、15号线、23号线、八号线么?怎么要搞成这样了??这还有多大用?这不是要浪费时间么?功能性大大降低啊!!!
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发表于 2018-2-8 10:45 | 显示全部楼层
东西联络线这种鸡肋,还不如利用5支 两端延伸做文章。
发表于 2018-2-8 12:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 shgdjtjlbw 于 2018-2-8 12:53 编辑

预留不一定用。

个人感觉,以后金山线会有一部分车,跑到吴泾和19号线(终点站)换乘。金山线到上海南会被取消,用上海南——金山——平湖——海盐的城际替代。

注意,金山线不会取消,是取消至南站。

 楼主| 发表于 2018-2-8 15:38 | 显示全部楼层
stxpanocean 发表于 2018-2-8 10:45
东西联络线这种鸡肋,还不如利用5支 两端延伸做文章。

别胡扯了,这条线太重要了!!!
shgdjtjlbw 发表于 2018-2-8 12:50
预留不一定用。

个人感觉,以后金山线会有一部分车,跑到吴泾和19号线(终点站)换乘。金山线到上海南会 ...

金山线 规划是 莘庄站~金山卫站
因莘庄站未开通 才进上海南站的
早了,2035年前规划都不见的会有
发表于 2018-2-8 16:53 | 显示全部楼层
虚幻的一条线
发表于 2018-2-8 22:04 | 显示全部楼层
大凡 发表于 2018-2-8 15:52
金山线 规划是 莘庄站~金山卫站
因莘庄站未开通 才进上海南站的

嘉闽高架形成了新的梗阻,未来能到莘庄那是相当不错的了。
发表于 2018-2-8 22:46 | 显示全部楼层
这是铁路,不会设那么多站的,浦江范围设站在郊野公园了
这是国家高铁,大站距。图上那些都是现有货运铁路车站,到时候肯定废除了
发表于 2018-2-9 08:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 stxpanocean 于 2018-2-9 09:14 编辑
永文 发表于 2018-2-8 15:38
别胡扯了,这条线太重要了!!!


怎么重要? 
高铁制,大站距,间隔长,和其它地铁线不能换乘,噪音污染 。
对某人来说是政绩,对老百姓出行来说还不是鸡肋 ?
 楼主| 发表于 2018-2-10 01:53 | 显示全部楼层
stxpanocean 发表于 2018-2-9 08:52
怎么重要? 
高铁制,大站距,间隔长,和其它地铁线不能换乘,噪音污染 。
对某人来说是政绩,对老 ...

适当安排换乘不就行了么?噪音污染也是有一定办法的
 楼主| 发表于 2018-2-10 01:55 | 显示全部楼层
chen_antony 发表于 2018-2-9 06:53
这是国家高铁,大站距。图上那些都是现有货运铁路车站,到时候肯定废除了

到湖州和苏州郊区,不是什么大高级高铁
永文 发表于 2018-2-10 01:55
到湖州和苏州郊区,不是什么大高级高铁

湖州连接商合杭,这条线路可以去北京、雄安以及西部广大内陆
 楼主| 发表于 2018-2-10 15:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 永文 于 2018-2-10 16:27 编辑
hap999 发表于 2018-2-10 13:10
湖州连接商合杭,这条线路可以去北京、雄安以及西部广大内陆


噢,还有京雄商高铁呢……但走湖州挺绕的,上海人走的会多么?
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