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[新闻投递] 京雄城际北京西站正式开建

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连接雄安至北京西站的京雄城际正式开建
北京西站至黄村的西黄联络线下行改为京雄城际上行  原京九铁路列车在黄村经京沪线进老北京站 并适时启用北京南站普速列车场  预计Z107/8 K105/6停靠北京南站
K967/8 K183/4恢复北京西站!
另外 年底阳安复线安排开行动车组!
发表于 2018-2-7 12:29 | 显示全部楼层
北京西以后以城际动车为主了。
发表于 2018-2-12 15:05 | 显示全部楼层
京雄城际就是原来的京霸城际的延长之后的城际线吧。
发表于 2018-2-17 00:43 | 显示全部楼层
中国铁路的发展,必定是市中心车站给城际高铁,城区边界【如上海外环内外】设置普铁车站。

时间=金钱

地铁主城市内部陆路交通
铁路主城市对外陆路交通

能够高铁直达市区的,不要给地铁增加毫无必要的对外客流,这不是增加GDP,这是拖累经济高效发展。

试问,哪位LD愿意在省界/市界/区界换车?那么请把LD这种高效的乘坐方式留给同样需要争分夺秒的高铁旅客。
发表于 2018-2-23 21:19 | 显示全部楼层
虹桥路站 发表于 2018-2-7 12:29
北京西以后以城际动车为主了。

丰台开工了没有?
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