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[我要提问] 请问13号线以后还会不会往东延伸至川沙,和2号线换乘?

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发表于 2018-2-5 13:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前住在浦东南部地区的几条地铁线路(8,11,13,16号线)沿线的居民如果要前往浦东机场,都只能乘地铁到世纪大道或龙阳路换2号线,2号线往东过了龙阳路站以后就再也没有换乘站了,之前曾经计划将11号线延伸至川沙,但是由于11号线已经很长了,所以不适合再延伸,因此唯一有希望延伸的线路就是13号线了。现在川沙的人口也在快速增长,急需第二条地铁线路来分担2号线的客流。
发表于 2018-2-5 14:29 | 显示全部楼层
先把眼前在修的地铁建好再说吧,不要贪大求全。
发表于 2018-2-5 14:50 | 显示全部楼层
肯定会,只是会很久,毕竟不是那么急切。

未来建设川沙副中心,13号线再延伸2站到华夏东路,分流二号线.
不过鉴于川沙的用地,估计也只能延伸到华夏东路换乘,再往东没法进了,都是老城区
发表于 2018-2-5 14:51 | 显示全部楼层
目前川沙应该期待的是二号线东沿线的改造和21号线实施
发表于 2018-2-5 20:45 | 显示全部楼层
记得听交通广播,主持人和哪个部门,聊到轨交,说上海完工的地铁只有4号线,哈哈很有道理
楼主很能YY
服务沪南 发表于 2018-2-5 20:45
记得听交通广播,主持人和哪个部门,聊到轨交,说上海完工的地铁只有4号线,哈哈很有道理

然而6号线也肯定不会延伸了,7、8、11号线也几乎不可能继续延伸。
发表于 2018-2-6 02:18 | 显示全部楼层
3号线也OK了。
发表于 2018-2-6 08:37 | 显示全部楼层
浦东的市区线(原规划M线)一般都终止于外环内甚至中环内有的甚至内环附近,呵呵,浦西的都要穿越外环越过铁路直逼G15。反映了浦西的城区化进程仍然远远高于浦东。
发表于 2018-2-6 12:15 | 显示全部楼层
条条大路通罗马,条条地铁通浦东。
发表于 2018-2-6 12:18 | 显示全部楼层
虹桥路站 发表于 2018-2-6 08:37
浦东的市区线(原规划M线)一般都终止于外环内甚至中环内有的甚至内环附近,呵呵,浦西的都要穿越外环越过 ...

上海只有浦西和浦东?嘉青松金不是上海的?整个城区太靠北太靠东,浦东和西部郊区比已经完全是大都会和西部农村的区别了。
发表于 2018-2-6 12:25 | 显示全部楼层
jinyusong0 发表于 2018-2-6 12:18
上海只有浦西和浦东?嘉青松金不是上海的?整个城区太靠北太靠东,浦东和西部郊区比已经完全是大都会和西 ...

上海本来就是以东北方为中心点的

民国上海特别市大区规划就是以杨浦为基准点

至于西郊

延安西路虹桥路以西就是西郊

天山也好、古北新区也好,都是新造社区

长宁教育和医疗水平不高和资源匮乏也来源于此

川沙老城区没空间了 否则2号线就走老城区了 还是延伸到合庆吧 大把土地 顺便可以去将来的郊野公园和浦东国际机场
发表于 2018-2-6 12:28 | 显示全部楼层

百度贴吧账号:李尤加,典型的小学生
发表于 2018-2-6 12:34 | 显示全部楼层
り淡笔、青春 发表于 2018-2-6 12:28
百度贴吧账号:李尤加,典型的小学生

单纯讲不能说他YY

当年13和2在虹火有设计过互通的

只不过随着各种规划变动,此设想已经完全废弃
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