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美国鬼城底特律APM和有轨电车

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发表于 2018-1-27 12:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
底特律,密歇根第一大城市,美国汽车城。但随上世纪60年代美国制造业衰败和种族矛盾开始,底特律逐渐衰落,人口从鼎盛时期的180万,下降至今天的70万不到,并且至今仍未扭转下降的趋势。2013年底特律宣布破产,尽管近两年有所好转,但废弃的楼宇、工厂随处可见,是名副其实的“鬼城”。

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 楼主| 发表于 2018-1-27 13:12 | 显示全部楼层
底特律APM线,当地叫法DPM (Detroit People Mover)。本线开通于1987年,全长4.7km,单向环线。列车穿梭在底特律市中心各楼宇之间。在最早的规划中,这条APM线仅为市郊轨道交通的一小部分,但最终因资金短缺再无下文,底特律都会区至今也没有市郊轨道交通。目前票价$0.75,间隔约5分钟,工作日运营时间6:30-24:00,周末运营至凌晨2:00,但首班车稍晚。






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 楼主| 发表于 2018-1-27 13:22 | 显示全部楼层


通用总部。

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 楼主| 发表于 2018-1-27 14:04 | 显示全部楼层
底特律有轨电车QLine (或M-1 Rail),本线开通于2017年5月。这是美国历史上第一条由私营企业赞助建设、运营和管理的城市轨道交通线路,工程总造价1.4亿美元,赞助商已为该线筹得未来10年的运营资金。本线连接底特律最繁华的下城和中城,有轨电车在中城的沿线仍有大片未开发或荒废的的土地,该线更重要的目的是促进底特律的经济发展和重建。

有轨电车线路全长5.3km,全线与机动车混行,列车由美国本土制造商Brookville Equipment制造,全线60%的路段列车脱线行驶。

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 楼主| 发表于 2018-1-27 14:18 | 显示全部楼层
一般乘客可以购买三小时票$1.50,或日票$3,另有月票和年票出售,换乘DPM需要重新购票。乘客可在上车前在车站售票机或手机APP购票,也可在上车后在车内售票机购票。运营时间与DPM大致相同。

所有车站都有赞助商为其冠名,列车报站也会报出赞助商的名称 (下图右下按钮可开启车站暖气)。

沿线所有车站均为招呼站,乘客下车前需要按铃,没有上下车乘客的车站司机一律跳站不停车。

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 楼主| 发表于 2018-1-27 14:27 | 显示全部楼层
有轨电车在北端底特律中城终点站附近街景,这一地区在非工作日工作时段仍是一片凄凉。




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发表于 2018-1-27 14:41 | 显示全部楼层
窗明几净,很不错,就是人气不足的样子
 楼主| 发表于 2018-1-27 14:55 | 显示全部楼层
这里是密歇根中--央车站,该站在1913年建成时是全球最高的火车站,共10个站台。在美国铁路运输鼎盛时期每天有超过200列列车在此乘降,但随经济衰退和铁路客流的急剧下降,该站自1988年起废弃至今。车站建筑的未来用途目前仍无定论,但不会恢复其铁路客运功能。

今天的底特律火车站位于底特律中城,有轨电车直达。目前每天有三对往返于芝加哥的列车(450km,5.5小时)。


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 楼主| 发表于 2018-1-27 15:10 | 显示全部楼层
最后提醒:尽管近两年有所好转,但底特律今天仍然是全美治安最差的城市之一。底特律市中心(DPM和有轨电车沿线)大部分地区较为安全,但即便在白天,也不要前往市中心以外的任何地方。

完。
发表于 2018-1-27 15:17 | 显示全部楼层
美国城市楼房街道规划确实比中国好,那么少人的底特律竟然感觉颇为现代化
发表于 2018-1-27 15:42 | 显示全部楼层
赞。 拍的真好,  米国还是强啊,就算是衰落的城市看上去还是很好的。
发表于 2018-1-27 16:00 | 显示全部楼层
随着GM倒闭、变卖家产Saab/Opel、关闭Holden,克莱斯勒的腐烂发臭,福特的每况愈下,底特律再无翻身机会
发表于 2018-1-27 16:53 | 显示全部楼层
唏嘘。。。。小时候挂历上看到这些欧美城市的图片。。。觉得太先进摩登。。。
发表于 2018-1-27 20:32 | 显示全部楼层
老美治安为什么会差呢?一直很奇怪!
发表于 2018-1-27 22:10 | 显示全部楼层
上海地铁?号线 发表于 2018-1-27 20:32
老美治安为什么会差呢?一直很奇怪!

老美由于地广,人口构成复杂,又强调多元化,多样性,因此,有些地方治安很好,而有些地方很差。整体来讲,一直在进步。比如,以前说纽约治安很差,时代广场红灯区,男鸡,童妓,毒品交易泛滥(看过老照片有所反应,6,70年代), 但现在的时代广场,跟外滩什么的,治安方面,没有区别了,根本没了红灯区(至少没有公开的)。老美虽说是头号资本主义强国,但很多方面比老欧洲落后,比如:南北战争之前,蓄奴是合法的(这个在当时的欧洲来看,肯定很low了),妇女的选举权也是在欧洲实行了几十年后,才有的。还有医保,是当今唯一发达国家没有全覆盖的(欧洲发达国家至少20年前就全民覆盖了),养老也比欧洲差很多。所以,不能以欧洲发达国家的治安来衡量老美。也许,30-50年后,米国的治安才会根本性的好转,与老欧洲相提并论。此外,我们的媒体只报道老美差的方面,比如,枪机杀人(这些都是我们国际新闻的头条),而对于老美好的方面,几乎只字不提。老美治安好的区,真的连门都不用锁;亚麻的快递,碰到主人正好出门旅行,门口放一周,盖上了雪,也没人拿走。这些都是本人的经历。
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