找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 4210|回复: 10
收起左侧

[其他讨论] 希望这次规划能够变为现实

[复制链接]
发表于 2018-1-24 15:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
发表于 2018-1-24 16:39 | 显示全部楼层
1月17日上午举行的闵行区六届人大四次会议“城市建设和公共安全”专场询问会上,对于闵行区特别是莘庄镇的交通拥堵程度,区交通委党委书记金新其回应一号线西延伸, 整个规划是有的。但在整个推进过程当中,其他几条线排在前面。
发表于 2018-1-24 16:46 | 显示全部楼层
23号线和嘉闵线是关键,特别是23号线迫在眉睫。
23号线多拖一个月,5号线和1号线就被多挤爆一个月。而且越拖越尴尬。
嘉闵线越是拖,虹桥被割裂出去的倾向越是严重,后悔来不及。
 楼主| 发表于 2018-1-25 09:28 | 显示全部楼层
将来5号线延伸后早晚高峰西渡站都有可能挤不上
发表于 2018-1-25 10:33 | 显示全部楼层
francreich 发表于 2018-1-24 16:46
23号线和嘉闵线是关键,特别是23号线迫在眉睫。
23号线多拖一个月,5号线和1号线就被多挤爆一个月。而且越 ...

嘉閔線搞一個大站距的市域線就是虹橋分出去的前兆,哪有一個區兩個副中心的。
发表于 2018-1-25 10:34 | 显示全部楼层
嘉闵线能直接进天荟倒是不错,否则交通枢纽意义何在
发表于 2018-1-25 10:48 | 显示全部楼层
elephantxiang 发表于 2018-1-25 10:33
嘉閔線搞一個大站距的市域線就是虹橋分出去的前兆,哪有一個區兩個副中心的。

浦东就有两个副中心,花木,金桥。
francreich 发表于 2018-1-25 10:48
浦东就有两个副中心,花木,金桥。

三个,漏了张江
francreich 发表于 2018-1-24 16:46
23号线和嘉闵线是关键,特别是23号线迫在眉睫。
23号线多拖一个月,5号线和1号线就被多挤爆一个月。而且越 ...

如果先建原17号线,再造嘉闵高架,那就不会有割裂这一说,现在顺序反了反,就多了个事,但完全分出去倒是不太可能。
发表于 2018-1-29 15:54 | 显示全部楼层
飘过
happyflea 发表于 2018-1-26 15:34
三个,漏了张江

四个,漏了南汇
*滑动验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

关闭

全站热点上一条 /1 下一条

手机版|沪ICP备07025636号

GMT+8, 2018-2-20 05:42 , Processed in 0.010589 second(s), 11 queries , Gzip On, Yac On.

Metrofans © 2006-2014

本页面由 Comsenz Discuz 驱动

快速回复 返回顶部 返回列表