一号线北段走向

jdd122

是不是一号线在北段是绕道的，例如在人民广场绕了个大圈，过了人民广场都是走最短的距离，从衡山路到莘庄几乎是一路斜线，特别快。像在共和新路沿线的车站去人民广场其实也在火车站绕了一圈。是不是怎样的啊？

jack2han

一号线作为上海的第一条地铁，绕路是正常的。途径新客站、人民广场、淮海路、衡山路、徐家汇、万体等等，是浦西南北方向上的黄金地段。同为90年代规划的2号线途径中山公园、南京路、陆家嘴，和1号线互补，呈东西走向。这两条线路把当时上海最知名的地方都覆盖了。

其实从现在的角度来看，1号线和8号线以人民广场为分界点，一条作为南北干线，一条作为东北-西南方向干线，更为合适。但在20年多年前，现在1号线的走向是最为经典的

ppy

原来火车站在河南路，最早规划的1号线去老北站，就不弯了。

chen_antony

一号线在上世纪50年代的规划是新龙华（约上海南站位置）~上海站（现老北站），后因上海火车站变迁，人民广场北面的线位进行修改至今上海站，人民广场~上海南站的线位和几十年前的规划是基本一致的。而上海火车站以北的线路，直到九十年代后期才有的规划

天行者

ppy 发表于 2018-1-13 21:35
原来火车站在河南路，最早规划的1号线去老北站，就不弯了。

你说的老早是啥时候？ 一号线开建的时候新客站早就建了，而地铁通道也是在新客站建造时候就预留了。

虹桥路站

每个城市的地铁一号线线路走的都是最经典的区域，都经过城市的市中心点和最重要和客运走廊，呵呵。

toyac

chen_antony 发表于 2018-1-13 23:54
一号线在上世纪50年代的规划是新龙华（约上海南站位置）~上海站（现老北站），后因上海火车站变迁，人民广 ...

已经做好的就不再浪费了

再原基础上修改下就行

建L1的时候，ZF还是蛮穷的