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[其他讨论] 外环以后能限集卡吗?

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发表于 2018-1-12 13:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
外环和中环一样,只通行客车
发表于 2018-1-12 13:41 | 显示全部楼层
一环十射规划的几条大运河早点开通, 以后外环集卡能少掉8成。
发表于 2018-1-12 13:44 | 显示全部楼层
以前有个笑话:有人问如何改善上海的交通, 有人回答 挖几条运河, 然后被人笑话信口开河。

但这个笑话现在不是笑话了, 上海作为港口城市, 目前的陆地运输量已经远远达不到要求, 开高等级运河,让集装箱走水路势在必行了。
发表于 2018-1-12 15:15 | 显示全部楼层
还有铁路。作为世界第一大港竟然到离港运输都靠集卡也是奇葩。
发表于 2018-1-13 13:26 | 显示全部楼层
货车过江通道已经极少了
外环线是货运通道,实行点对点服务,这是铁路河运无法实现的
郊环成环以后才有可能。
发表于 2018-1-13 17:19 | 显示全部楼层
人会说话,货物不会说话,但不代表把货物送到某点的价值比送人低,外环禁集卡,将提高运输成本,最终将提高物价。国内的物流成本比欧美都高不少。
外环什么时候能够上下两层呢?外环好像都没有地面道路的。。
发表于 2018-1-15 16:56 | 显示全部楼层
开通铁路不错,直通洋山港
bishengbiao 发表于 2018-1-15 11:01
外环什么时候能够上下两层呢?外环好像都没有地面道路的。。

泰和西路、泰和路
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