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[新闻投递] 轨交18号线平凉路站首幅地下连续墙顺利开工

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发表于 2018-1-12 11:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
轨交18号线平凉路站首幅地下连续墙顺利开工
     ■杨浦时报 记者 张蓓  
本报讯 日前,记者在江浦路济宁路交叉口看到,在现场施工人员和两台吊装设备紧密的配合下,硕大的钢筋笼被缓缓吊起,在空中经过角度调整后,以与地面垂直的“姿势”入槽。近一个小时的工作,轨交18号线平凉路站首幅地下连续墙顺利吊装下笼,这标志着该站正式进入实体施工阶段。
  18号线平凉路站位于江浦路上,站体结构跨越扬州路、平凉路、榆林路、惠民路和济宁路,为地下二层岛式车站。车站长481米,平均宽度27米,挖深19米,车站共设有6个出入口,建成后的平凉路站将给周边居民的日常出行带来极大便利。
  记者在采访中了解到,平凉路站地理位置特殊,交通繁忙、场地狭小,周边建筑物林立、地下管线密布,惠民中学、区[**]大楼紧邻工程结构,更与同期建设的上汽集团大厦围护共墙,因此,工程施工对周边环境的保护要求和对现场安全文明施工的管理标准都很高,总体施工难度较大。
  针对工程特殊的环境条件和施工难点,四建集团项目部积极做好施工策划和总体部署,召开技术策划会和风险梳理会议,采取和制定针对性的保障措施,加强施工质量,加快施工进度,确保安全生产。
  此外,在项目推进过程中,硕大的钢筋笼吊装也属于地铁建设中的重大风险源。此次首幅地下连续墙所需的钢筋笼长达45米,重约25吨,需要配备250吨、150吨载重的两台履带吊装设备同时配合起吊,才能顺利完成任务。
  据悉,平凉路站共分为二阶段施工,一阶段主体结构(济宁路-惠民路,平凉路-扬州路)计划于2018年12月结构封顶,二阶段主体结构(惠民路-平凉路)计划于2019年年底全部完成。
发表于 2018-1-12 16:55 | 显示全部楼层
现在杨浦18号线进度缓慢的应该是江浦路新华医院那边
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