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[轻松聊天] brt配安检人员和机器了吗

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如题,brt不是普通公交车,这种巨龙车,一车上百人,一旦出事不得了,国内有过先例,不怕一万就怕万一,应该配安检人员和安检机器,进站上车前先安检,安全至上
 楼主| 发表于 2018-1-11 12:32 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
本帖最后由 耶路撒冷 于 2018-1-11 12:33 编辑

另外这次合肥大雪,合肥快速公交候车亭砸人,这种超长候车亭安全问题暴露
发表于 2018-1-11 12:39 | 显示全部楼层
我觉得有道理,这样BRT也可以直通地铁站费区,省去换乘的不便,造一条专用天桥就可以了。
 楼主| 发表于 2018-1-11 12:45 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
garystuc 发表于 2018-1-11 12:39
我觉得有道理,这样BRT也可以直通地铁站费区,省去换乘的不便,造一条专用天桥就可以了。

两个系统,不能免去地铁站安检,就像火车站出来换地铁一样,虽说上火车前安检过了,但进地铁站前也必须安检,这是规矩,
发表于 2018-1-11 12:48 | 显示全部楼层
耶路撒冷 发表于 2018-1-11 12:45
两个系统,不能免去地铁站安检,就像火车站出来换地铁一样,虽说上火车前安检过了,但进地铁站前也必须安 ...

没有这个规矩,上海站站内的口子就是安检互认的。
发表于 2018-1-11 13:42 | 显示全部楼层
别扯了,地铁安检都一泡污,公交还想怎么样
发表于 2018-1-11 13:45 | 显示全部楼层
別出餿主意了,樓主是嫌安檢太少了嗎?公交也安檢,就神州處處安檢儀了。
发表于 2018-1-11 13:48 | 显示全部楼层
哟~ 这态度怎么不对了嘛,不是一般都黑BRT的麽
发表于 2018-1-11 14:05 | 显示全部楼层
耶路撒冷 发表于 2018-1-11 12:32
另外这次合肥大雪,合肥快速公交候车亭砸人,这种超长候车亭安全问题暴露

扁鹊三连.jpg
发表于 2018-1-11 14:25 | 显示全部楼层
送你一句话 关你屁事
发表于 2018-1-11 14:40 | 显示全部楼层
窝棚还是搭搭牢比较好,别合肥这种悲剧,为啥不能造个建筑呢,至少沈杜,南桥,东体造个房子
发表于 2018-1-11 15:52 | 显示全部楼层
holylina 发表于 2018-1-11 14:40
窝棚还是搭搭牢比较好,别合肥这种悲剧,为啥不能造个建筑呢,至少沈杜,南桥,东体造个房子


有些偷工减料的问题,普通老板姓很难事发前发现。 棚牢与否不像路灯歪斜、APM噪音、剧烈摇晃等体现在过程上。 而是像APM试车碰撞这种,一旦发生就已经既成事实...

搞不懂为啥合肥大雪BRT还能正常运营,我还以为高速线路遇到恶劣天气都会停运的呢。

另外警长那么希望配安检人员,要么沈杜公路配一个“黑猫”(保安)帮忙安检吧
发表于 2018-1-11 15:57 | 显示全部楼层
HEPADIY 发表于 2018-1-11 15:52
有些偷工减料的问题,普通老板姓很难事发前发现。 棚牢与否不像路灯歪斜、APM噪音、剧烈摇晃等体现在过 ...

不是偷工减料啊,而是过于简陋,大冬天就站外蛇形限流?至于apm碰撞之类是谣传,关键国产信号系统看来不咋地,吸收不了国外先进技术,其实apm本来是给奉贤用的,后来没法偷天换日才给了浦江,浦江原来也直接延伸2站。
发表于 2018-1-11 16:24 | 显示全部楼层
安检纯粹就是解决外地人就业问题,保持社会稳定发展。。你看地铁安检有个乱用,反而没了这些岗位会更安全
发表于 2018-1-11 17:29 | 显示全部楼层
HEPADIY 发表于 2018-1-11 15:52
有些偷工减料的问题,普通老板姓很难事发前发现。 棚牢与否不像路灯歪斜、APM噪音、剧烈摇晃等体现在过 ...

不信谣 不传谣  你这种谣言转发500次就进去了
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