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[其他讨论] 2035规划---莘庄

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发表于 2018-1-5 15:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
新晋的城市副中心,竟然只新增加了一条半残的铁路嘉闵线,还不进交通枢纽,名义上是交通枢纽实际上只有1号和5号一条线。机场联络线过境不设站,15,19,23都绕开了。
发表于 2018-1-5 15:29 | 显示全部楼层
还要咋样,同为副中心,川沙只有2东,规划中还没开建的21也只到南部很偏的地方。其他都没了。

话说你这个副中心要比别的副中心高级多少才算事呢
发表于 2018-1-5 15:34 | 显示全部楼层
莘庄确实亏了 ,传统意义上的乡下南翔竟然有4条轨交:11号线,嘉闵线,22号线,南何线
发表于 2018-1-5 15:52 | 显示全部楼层
看用地规划,城市副中心的莘庄地铁南北广场规划为商业办公,好象南广场的江南苑、莘梓苑、利景花苑、莲浦新苑、名都新城(部分),和北广场一直到G60的住宅,全部要拆迁了
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发表于 2018-1-5 16:01 | 显示全部楼层
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善莫大焉 发表于 2018-1-5 15:52
看用地规划,城市副中心的莘庄地铁南北广场规划为商业办公,好象南广场的江南苑、莘梓苑、利景花苑、莲浦新 ...

这得多少钱啊?
 楼主| 发表于 2018-1-5 16:06 | 显示全部楼层
善莫大焉 发表于 2018-1-5 15:52
看用地规划,城市副中心的莘庄地铁南北广场规划为商业办公,好象南广场的江南苑、莘梓苑、利景花苑、莲浦新 ...

这个基本没可能,这个拆迁量绝对拆不起
发表于 2018-1-5 16:11 | 显示全部楼层
莘庄确实亏大了,口号喊得最响亮,其实啥都没捞到。
 楼主| 发表于 2018-1-5 16:30 | 显示全部楼层
机场联络线都过境了为什么就不能设一站。春申路银都路沿线那么多小区,19号线就不能延伸几站替1号线分担下。嘉闵线如果再不能和5号线换程就是犯罪。
莘庄作为副中心,不是指莘庄地铁站区域,而是指整个莘庄地区!所以,不仅指嘉闵线,还有机场线等!
 楼主| 发表于 2018-1-5 16:41 | 显示全部楼层
474265823 发表于 2018-1-5 16:11
莘庄确实亏大了,口号喊得最响亮,其实啥都没捞到。

正解,就拿了个副中心的名声。建设重点都在虹桥和吴泾南闵行。核心的七莘路都没能争取个地铁。
发表于 2018-1-5 17:48 | 显示全部楼层
对的,嘉闵线市域铁路走七莘路,不但没有给沿线居民出行和通勤带来方便,反而把地铁线位给占了,这个规划就是个巨大的败笔。
嘉闵线会到莘庄,莘庄把所有线路集中到一点,地面交通又汇聚到附近,造成人流车流对冲堵塞,这种思路本身就有问题。
机场线不设站无法理解,副中心应该是个交通结点,莘庄不设站的话,西南几个区的人在哪里转乘机场线去两个机场?
机场线不设站无法理解,副中心应该是个交通结点,莘庄不设站的话,西南几个区的人在哪里转乘机场线去两个机场?
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