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[新闻投递] 轨交崇明线计划采用创新技术,或将成为上海轨交最美线路

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发表于 2018-1-3 19:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天,2018年的第一个工作日,区委书记唐海龙,区委副书记、区长李政,区委常委、副区长郭亚兵一行赴上海申通地铁集团有限公司,与公司领导就规划中的轨交崇明线各项前期准备情况进行座谈交流。

上海申通地铁集团有限公司多位相关负责人介绍了轨交崇明线的进展情况。目前,规划中的轨交崇明线各项前期准备工作稳步推进,相关专题研究取得了一系列进展,线路优化和站点设置正在有条不紊地进行中。据了解,轨交崇明线计划采用一系列创新技术,在线路和站点设置上突出旅游观光功能,让这条线路成为上海最美的一条轨交线。

唐海龙感谢申通地铁有限公司一直以来对崇明发展的支持,他表示,崇明世界级生态岛建设正受到越来越多的关注,崇明的发展必须站在全上海、长三角、长江经济带乃至全国的角度思考,高品质、高质量地科学谋划。世界级生态岛的建设需要更多世界级“选手”参与进来,希望有更多像申通地铁有限公司这样的优质企业为崇明发展助力。

座谈会前,唐海龙一行还参观了地铁四号线停车场和上海申通远程监控中心,了解上海轨交线路建设和运营情况。
发表于 2018-1-4 12:56 | 显示全部楼层
一个或 字折射出多少无奈和心酸
有消息总比没有消息好,大家乐观点吧
创新嘛,就是意思这条线路应该不会是传统的轨交模式了
发表于 2018-1-20 18:36 | 显示全部楼层
崇明线最好能采用比轮轨更先进的中低速磁悬浮技术,对站点和线路的设计进一步优化,只有这样才能充分发挥上海最先进的技术优势。
中低速磁浮牛逼,机场期络线和沪杭压力太大,不如直接交给申崇磁浮吧,还热烈欢迎呢
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