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[其他讨论] 上海首批双开门公交已经确定12月底正式投入营运

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两条公交线将与上海中运量公交71路实现“零距离”换乘。12月6日,澎湃新闻记者从上海巴士集团获悉,首批双开门公交车将于今年12月底正式投入营运,既能与中运量71路实现同站换乘,也可在其他路段停靠接客。这批公交车为宇通双开门纯电动车,车厢左右两侧都有车门供乘客上下客,设计电池续航能力达到300公里。目前,16辆新车已抵达申昆路停车场,并在36路进行了测试。近期,巴士三公司已经组织驾驶员熟悉路线走向、进行运营及停靠站适应性实操培训,同时进一步测试车辆性能。巴士集团介绍,首批双开门公交车准备投放在两条公交线路,分别是公交1250路(原71路)和1251路(原127路)。届时,新的公交车会在71路凯旋路站等个别车站停靠,从而方便市民“零距离”换乘71路。中运量71路自2017年2月1日开通以来,时有市民反映换乘不便等问题。随着延安路沿线公交线网的整体优化调整,虽然有一些接驳线与中运量71路衔接,但乘客需步行、走天桥方可抵达车站。在征询收集乘客意见后,上海市交通委及巴士集团将如何改善市民换乘体验作为研究重点,试行双开门公交线路方案应运而生。此前,中运量71路至虹桥交通中心“最后一公里”也被打通。巴士集团新辟申昆路枢纽站至虹桥枢纽站的公交短驳环线835路,同时缓解虹桥机场2号航站楼、虹桥火车站的客流疏散压力。
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