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[出行信息] BRT通车、浦江线通车,小八再不看重负时常瘫痪,啥后果。。。

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发表于 2017-12-6 11:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
仅作讨论,不造谣、不蓄意中伤,不欢迎闵行区以外的朋友捣糨糊瞎起哄,请自重!
单选投票, 共有 79 人参与投票

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发表于 2017-12-6 12:19 | 显示全部楼层
如果到时候真的沈杜公路站天天瘫痪,管理部门就会想办法解决。现在只是预测。实际上BRT是不是真的有大量过来堵在沈杜公路站呢?没有人愿意堵的。奉贤方向的乘客也不傻。
发表于 2017-12-6 13:30 | 显示全部楼层
BRT为什么不直达市中心,人广啥的,反正后面一部分都是非专用道,就走普通快速路呗。公交车道。
发表于 2017-12-6 13:55 | 显示全部楼层
人为影响交通,当心被抓起来哦。
发表于 2017-12-6 14:35 | 显示全部楼层
APM、BRT都只是试点,浦江就是项目试点地区,成则利民完成动迁配套建设,不成则重新来过
上面能这样做一定会想到后果的,我们能做的就是拭目以待
发表于 2017-12-6 16:13 | 显示全部楼层
忍 他们会觉得忍一忍 5号线延伸段开通就能分流了 如果不行 还有隔壁18号线
发表于 2017-12-6 18:11 | 显示全部楼层
奉贤把自己的出行建立在XISHENG浦江出行利益的基础上,典型的鸠占鹊巢
终点站可放到火车站南广场,走鲁班路-成都路-重庆南路高架桥
时乘六龙 发表于 2017-12-6 13:30
BRT为什么不直达市中心,人广啥的,反正后面一部分都是非专用道,就走普通快速路呗。公交车道。

隧道,大桥都没有公交专用道
松江广富林 发表于 2017-12-6 18:31
终点站可放到火车站南广场,走鲁班路-成都路-重庆南路高架桥

南北高架比地面还堵
发表于 2017-12-6 19:03 | 显示全部楼层
时乘六龙 发表于 2017-12-6 13:30
BRT为什么不直达市中心,人广啥的,反正后面一部分都是非专用道,就走普通快速路呗。公交车道。

这个我也想说的,BRT主线到东方体育中心,延伸线(无公交车专用道)应该延伸到人民广场,同时规划南北高架地面的BRT等中运量公共交通。
其次,原来从徽宁路、塘桥、大木桥等市中心 到 奉贤、南汇的市郊公交线路统统恢复到 市区终点站,并且,8号线地铁站沿线500米不设公交车站。
Software998 发表于 2017-12-6 19:42
志伟,妈的天天不上班,天天在这里黑奉贤,B是不是有痒了

哈哈,志伟嘴痒了
发表于 2017-12-6 21:14 | 显示全部楼层
希望流量大 希望天天瘫痪
倒逼制定新方案
发表于 2017-12-6 22:11 | 显示全部楼层
KKY 发表于 2017-12-6 21:14
希望流量大 希望天天瘫痪
倒逼制定新方案

这种心态要不得,只会招致更加严厉的限流,你以为这样就能逼出什么解决办法, 太天真了,有本事学帝都一刀切赶人
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