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[便民信息] 其实平湖对金山铁路(22号线)延伸的态度是早就有了的

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发表于 2017-12-4 09:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
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本来就该延伸到平湖... 对于高铁列车 这条线路太短!顺便在石化那加一站!
发表于 2017-12-4 14:46 | 显示全部楼层
金山和松江都吃不饱,天天吵架,当然不会分给平湖了
发表于 2017-12-4 15:18 | 显示全部楼层
holylina 发表于 2017-12-4 14:46
金山和松江都吃不饱,天天吵架,当然不会分给平湖了

通到平湖,金铁就活了。
发表于 2017-12-4 16:12 | 显示全部楼层
hanhhua2011 发表于 2017-12-4 15:18
通到平湖,金铁就活了。

怎么活,每天增加10班平湖到南站的直达,取消10班金山的车?南站到春申的3。4线通道也不是金铁专用,还要沪杭用呢
直接关掉好了  重新建一个新线  
发表于 2017-12-4 17:50 | 显示全部楼层
wbf110 发表于 2017-12-4 16:45
直接关掉好了  重新建一个新线

说的有道理,车墩站拆了,然后造个车墩线每一班都是直达,一天255对可好
平湖人民消息太滞后了,还22号线。22号线从宝山延伸到平湖吗
发表于 2017-12-4 20:53 | 显示全部楼层
2.JPG 金铁会不会是这样,开个叉到沪乍杭金山新城站,平湖在金山新城站这里对接金铁。感觉新买的2列时速200公里的就是用来试用,以后跑大站停用的,因为我总感觉160的更适合目前的金铁客流情况,但是偏偏买了时速200公里的。
金山银山 发表于 2017-12-4 20:53
金铁会不会是这样,开个叉到沪乍杭金山新城站,平湖在金山新城站这里对接金铁。感觉新买的2列时速200公里 ...

干嘛分叉呢?
直接 金山卫~石化~...~平湖
发表于 2017-12-5 11:54 | 显示全部楼层
大凡 发表于 2017-12-4 23:24
干嘛分叉呢?
直接 金山卫~石化~...~平湖

1,平湖段和沪乍杭共轨,节约成本。
2,南站发车也可以走这条线路到杭州,起到分流作用。
3,,不用湾个圈到平湖市内,
4,方便金山新城站附近的人乘坐,好处很多。
我猜有可能的这样
金山银山 发表于 2017-12-4 20:53
金铁会不会是这样,开个叉到沪乍杭金山新城站,平湖在金山新城站这里对接金铁。感觉新买的2列时速200公里 ...

沪乍杭铁路和金山铁路支线有联络线的,金山园区站的1站台的线位就是为联络线预留的
金山银山 发表于 2017-12-5 11:54
1,平湖段和沪乍杭共轨,节约成本。
2,南站发车也可以走这条线路到杭州,起到分流作用。
3,,不用湾个 ...

怎么其他地方都猛花钱
到金山这块就要节约成本?
金山是后娘养的?
 楼主| 发表于 2017-12-5 14:29 | 显示全部楼层
半只烟 发表于 2017-12-5 12:02
沪乍杭铁路和金山铁路支线有联络线的,金山园区站的1站台的线位就是为联络线预留的

从沪乍杭目前所有的消息来看,目前只有上海东站一个终点站,即使有金山铁路联络线也不太会有去上海南站的客运业务。未来金山新城的火车站功能布局已经逐渐明了,新城南部滨海地区的“金山卫站”主要负责市内轨交通勤,新城北部高速公路附近的“金山南站”则主要承担省际等对外长途铁路的功能,金山新城应该围绕这两个大站多做文章,规划一条中运量的区内轨道交通连接两大交通枢纽。
老凡 发表于 2017-12-5 14:29
从沪乍杭目前所有的消息来看,目前只有上海东站一个终点站,即使有金山铁路联络线也不太会有去上海南站的 ...

看来你也不是很懂嘛!

上海东站的确是沪乍杭的终点
但只是这条线路的终点…

比如金山铁路
有金山线 货车 以前还有芦潮港的绿皮
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