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站务员位收外地人?

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今天在9号线3个穿制服聊天说,其中1个说今后站务员位置不管正式还是派遣,都外包,现在有机会把行车读出来,而且外包范围在扩大,想混现在已经不行了,难道跟辅警一样收外地人?
发表于 2017-11-24 11:22 | 显示全部楼层
从目前外包的车站来看,有外地人做站务员的。派遣工站务员合同到期形势不明朗,正式工站务员身份和待遇不受影响。当然能做值班员和高级值班员那再好没有咯。
发表于 2017-11-24 11:27 | 显示全部楼层
从目前外包的车站来看,有个别车站是存在外地人做站务员的情况。派遣工站务员合同到期形势不明朗,正式工站务员身份和待遇不受影响。当然,能做值班员和高级值班员那是再好没有咯。
发表于 2017-11-25 18:16 | 显示全部楼层
外包就是不限户籍了,减少财政支出,又能规避责任,申通这招实在是高!
发表于 2017-11-26 20:56 | 显示全部楼层
原则外包人员本市户籍,但是流动太频繁,外包车站逐步增多,适当招收外地人。
而且招收的外地人哪都有,山东的 安徽的 江苏的 东北人都有,看到他们操着不标准带方言的普通话,真的是风景线啊,刚外包那段时间什么事情都有,拿错遥控器头班车晚点最搞笑了
发表于 2017-12-6 12:21 | 显示全部楼层
其实,外包员工当中外地人站务员工作还是蛮努力的。从本车站委外5个月的情况来看,老实说比户籍外包站务员要好,珍惜岗位。
发表于 2017-12-8 14:46 | 显示全部楼层
现在地铁下面划旗子的一个月8000有没有
发表于 2017-12-8 15:22 | 显示全部楼层
收入问题比较敏感,外包站务员肯定没有。另外现在不划旗子,改按灯。
外包站务员,平时和年底有奖金吗
听说外包的站务员只有地铁公司的站务员一半的工资,干同样的活差别也太大了吧
发表于 2017-12-11 13:49 | 显示全部楼层
以后,申通的改革是:单线车站(结构简单)逐步采用外包站务员形式,车站只保留值班员。终点站、有岔站、换乘站和市中心客流量高的车站,值班站长、值班员和站务员都还是正式工。
发表于 2017-12-11 15:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 ag54190222 于 2017-12-11 15:55 编辑
华东政法大学 发表于 2017-12-11 13:49
以后,申通的改革是:单线车站(结构简单)逐步采用外包站务员形式,车站只保留值班员。终点站、有岔站、换 ...


即将开通9号线三期全线站务员外包除金海四运管辖,17号线全线站务员外包除一运管辖虹火,1号线富锦-共康站务员外包,已经跟有岔无岔没有关系了。
发表于 2017-12-12 14:13 | 显示全部楼层
新线外包是正常的,就像83是申凯的那样。原因是国资系统有员额的要求,近两年没有新的正式工和派遣工加入,辞职率也较高,车站又开出很多,所以说新线外包那是必然。
发表于 2017-12-15 15:03 | 显示全部楼层
节约成本是第一动力,岂止是地铁,全国各行各业都在加快外包进程
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