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[其他讨论] 上海第三机场何时启动

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发表于 2017-11-14 18:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
红桥机场已经饱和,浦东机场今年6500万也将饱和,即使卫星厅完工,两三年客流也饱和了。
发表于 2017-11-14 19:13 | 显示全部楼层
上海中长期规划内没有真正的第三机场,所传闻的第三机场大多是指可能在青浦练塘修建的通用机场(主要给公务机、通航飞机起降)。浦东机场也完全没有饱和,在2040规划内是有两个航站区的,现有的T1/T2/S1/S2+1/2/3/4/5跑属于第一航站区,第二航站区另有航站楼和3条跑道。
发表于 2017-11-14 19:14 | 显示全部楼层


浦东机场完全可以加跑道,建第三候机楼


 楼主| 发表于 2017-11-14 19:50 | 显示全部楼层
zzen11 发表于 2017-11-14 19:14
浦东机场完全可以加跑道,建第三候机楼

那等于浦东机场旁边新建一个机场。
 楼主| 发表于 2017-11-14 19:52 | 显示全部楼层
YY在崇明吹岛风_ 发表于 2017-11-14 19:13
上海中长期规划内没有真正的第三机场,所传闻的第三机场大多是指可能在青浦练塘修建的通用机场(主要给公务 ...


那等于浦东机场旁边新建一个机场
发表于 2017-11-14 20:03 | 显示全部楼层
按扣 发表于 2017-11-14 19:52
那等于浦东机场旁边新建一个机场

从空域分析,上海的区域内只有练塘那里可以建第三机场,现在的规划比较保守,但迟早还是会建一个国际机场的。
不会啦 浦东继续扩建,以后会有8个航站楼
发表于 2017-11-14 20:14 | 显示全部楼层
还是那些话——什么时候开放空域了再来讨论这个问题,否则就老老实实扩建浦东!
发表于 2017-11-14 20:24 | 显示全部楼层
按扣 发表于 2017-11-14 19:52
那等于浦东机场旁边新建一个机场

是的,像马来西亚吉隆坡的KLIA和KLIA2其实只是两座航站楼,公用三条跑道,但是不少人都会把它们称作两座机场
发表于 2017-11-14 20:24 | 显示全部楼层
techne 发表于 2017-11-14 20:03
从空域分析,上海的区域内只有练塘那里可以建第三机场,现在的规划比较保守,但迟早还是会建一个国际机场 ...

这个迟早。。基本是可以肯定是30年甚至50年后了
发表于 2017-11-14 20:31 | 显示全部楼层
YY在崇明吹岛风_ 发表于 2017-11-14 20:24
这个迟早。。基本是可以肯定是30年甚至50年后了

怎么可能?上海保持这种增长势头,20年内,人口得突破3000万。浦东机场扩建了也不够用的。过不了几年,在练塘那里建国际机场的呼声就会越来越大。
 楼主| 发表于 2017-11-14 20:54 | 显示全部楼层
techne 发表于 2017-11-14 20:03
从空域分析,上海的区域内只有练塘那里可以建第三机场,现在的规划比较保守,但迟早还是会建一个国际机场 ...

白鹤那里不是更好吗,可以兼顾昆山,苏州客流。
 楼主| 发表于 2017-11-14 20:55 | 显示全部楼层
爹爹 发表于 2017-11-14 20:08
不会啦 浦东继续扩建,以后会有8个航站楼

那浦东机场相当于4个大型机场了。
 楼主| 发表于 2017-11-14 20:58 | 显示全部楼层
techne 发表于 2017-11-14 20:31
怎么可能?上海保持这种增长势头,20年内,人口得突破3000万。浦东机场扩建了也不够用的。过不了几年,在 ...

是的,照这样势头,用不了几年,上海客流破2亿,红桥4000万定死,浦东机场1。6亿,早已饱和。
 楼主| 发表于 2017-11-14 20:59 | 显示全部楼层
techne 发表于 2017-11-14 20:31
怎么可能?上海保持这种增长势头,20年内,人口得突破3000万。浦东机场扩建了也不够用的。过不了几年,在 ...

用不了10年,客流翻番2亿以上。
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