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[上海风情] 郊游篇六十八:鹤沙航城,从乡村到城市的变身

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发表于 2017-11-9 12:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
鹤沙航城是个只有十年历史的新地名,现在建设已经进入尾声。


注:本人是走马观花,故本文中的一些观点只是有感而发,希望不要引起无谓的争论。
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 楼主| 发表于 2017-11-9 12:06 | 显示全部楼层
鹤沙航城,现在住宅林立,道路纵横,河流清澈。
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 楼主| 发表于 2017-11-9 12:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 ppy 于 2017-11-9 12:30 编辑

鹤沙航城,北抵五灶港,南达下盐路,西临咸塘港,东至规划S3高速公路。

十年前,这里属于南汇区航头镇沉香村和王楼村。

航头镇地图上的沉香村(粉色)和王楼村(黄色)
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 楼主| 发表于 2017-11-9 12:33 | 显示全部楼层
追溯到古代,这一片土地原是盐田,南宋时期靠东海,它是下沙盐场的一部分。现在除了纵横密布的大小河流和地名外,已经没有盐场的痕迹。

十年前,这里是南汇区,为农村水网地区,一片水乡景象,主要公路是西侧的沪南公路。

这是2006年天地图上这一地区的周围(与现在苏北沿海的盐田对照),

可以看到成网格状的大小河流,就是古代盐田的遗存。咸塘港、北三灶港、北四灶港、北五灶港等名称都与盐场有关。
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 楼主| 发表于 2017-11-9 12:36 | 显示全部楼层
强过汀、朱箍桶港、横沥港、西横沥港都是历史河流。

有关古代历史,这里不再进一步展开,有兴趣的网友可以阅读本人文章:

新浦东老集镇:下沙(古代的浦东开发史)。
http://shanghai.metrofans.cn/thread-64718-1-1.html

古地图上的强过汀、朱箍桶港,
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 楼主| 发表于 2017-11-9 12:39 | 显示全部楼层
80年代时,这里属于下沙乡,分属沉香、白墙、王楼、储楼等村的土地(注:当时是四个村,世纪初才分别合并为两个村)。

资料: 沉香村位于下沙乡北部边缘,因传说周家浜上有1座用沉香木建的木桥而得名。总面积约2.5平方公里,耕地面积125.1公顷。有30个自然宅村。2000年7月,沉香村有687户1876人。
白墙村位于下沙乡中部偏东地区,因明末清初华氏官宦建造围有白色马头墙的三进四合院而得名的“华家白墙”,故取此村名。总面积为2.3平方公里,耕地面积109.2公顷。全村有52个自然宅村。2001年有783户、1978人。
王楼村位于下沙乡东北端,因有清代建筑王家楼而得名。总面积为2.7平方公里,耕田面积141.7公顷。36个自然宅村。2001年有701户、1774人。
储楼村位于下沙乡东偏北部,因有建于清乾隆年代的储家楼而得名。总面积2.3平方公里,耕地面积100公顷。28个自然宅村。2001年有600户、2000人。

从上所示,四个村总面积9.8平方公里,146个自然村宅,80年代末共2771户7628人,人口密度795/平方公里。是农村人口密度比较低的地区。其中有三峡移民多户。

(注:鹤沙航城面积约5平方公里,仅占四村总占地面积的一半)。

这是1988年上海市全图上的沉香、白墙、王楼、储楼村位置
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 楼主| 发表于 2017-11-9 12:42 | 显示全部楼层
1994年撤乡建镇成为下沙镇,2002年7月下沙镇与航头镇合并为新的航头镇。同时沉香村与白墙村合并为新的沉香村,王楼村与储楼村合并为新的王楼村。

新的沉香村与王楼村基本上以西横沥港(高压线)为界。

2009年此地又随南汇区并入了浦东新区。

航头镇全图
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 楼主| 发表于 2017-11-9 12:46 | 显示全部楼层
鹤沙航城大型居住区,规划用地5.03平方公里(航头镇总面积59.9平方公里),规划住宅建筑面积305万平方米,规划套数39083套。

(注:高压走廊沿着西横沥港两侧上方经过,大致高压线西为原沉香村土地,东侧为原王楼村土地)。

大居内按规划建设1所九年一贯制学校,2所高中,3所初中,3所小学,10所幼儿园,5个菜场,2家托老所,1家敬老院,2家邮政所,2个社区服务中心、2个文化活动中心、1个体育中心、2个社区卫生中心和2个公交起讫站。

鹤沙航城已有5.5万居住人口(2016年8月底某文章的数据)。据文章说若干年内还将导入将近10万人。按照近4万套房测算,每套近4人?按照305万建筑面积,人均也仅20平方?不太可能,因为在5平方公里区域内如果居住这么多人,人口密度将达3万/平方公里,是不宜居的(上海疏解人口的目标是2万人/平方公里)。

因此,本人认为鹤沙航城最终有10万居民是差不多的。
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 楼主| 发表于 2017-11-9 12:48 | 显示全部楼层
关于“鹤沙航城”的名称。

鹤沙就是下沙的古名之一,南宋末、元代的下沙盐场由瞿氏把持了100多年,瞿氏的族谱,就称下沙为鹤沙。
航,即航头镇,元至元十四年(1277年),“上海镇设市舶司,在闸港边设航运码头。” 当时有3个称呼:“行头”、“古航里”、“航头”,因为在这里属于航头镇,故加了个“航”字。这就是“鹤沙航城”名称的来由。

南汇县续志地图上的鹤沙、航头,
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 楼主| 发表于 2017-11-9 12:54 | 显示全部楼层
这是2006年、2017年鹤沙航城地区天地图对照,
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 楼主| 发表于 2017-11-9 13:02 | 显示全部楼层
鹤沙航城在原有河道的基础上,重新规划了水系,纵横有序,整治并拓宽了大部分的干河,填没了许多小河沟。现存的河道的蓄水量远远超过原有的老河道(现在工程要求,不得缩减原有的水面面积),保证了暴雨时街区不会出现水漫的现象。

按河流名称有八条(不包括西侧的主河道咸塘港),六条用了原有历史老河道的名称(与老河道相比,走向有所改变,截弯取直,并进行了拓宽整治,已面目全非)。
南北向为三条:呈祥港、西横沥港、东长浜。
东西向有五条:五灶港、周家浜、北横港、张家桥港、地力港。

其中,呈祥港,鹤沙航城中部南北向主河道,原是解放后开挖的新河道,也名沉墙港,是1979年冬开凿的贯通南北的农村骨干河道。北起五灶港,向南贯穿沉香、白墙、盐港三村的中部,南入四灶港,长4.25公里,以三村村名取河名沉墙港,后采谐音,称为呈祥港,

这是拓宽后的呈祥港,毕直。
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 楼主| 发表于 2017-11-9 13:04 | 显示全部楼层
北横港,鹤沙航城中部东西向主河道,原称姚家浜,建鹤沙航城时拓宽,填没了南北东西向的河道,改称现名。
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 楼主| 发表于 2017-11-9 13:06 | 显示全部楼层
本人曾经多次从这里附近经过。

最早是2009年5月13日去下沙古镇,在现在下盐路咸塘港桥的位置上,无意识地拍摄到鹤沙航城已经在建的住宅

(2006年天地图上是没有这些住宅建筑的。当时,南汇刚并入浦东,下盐路仍在规划中)。
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 楼主| 发表于 2017-11-9 13:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 ppy 于 2017-11-9 13:10 编辑

这些住宅现在是沉香花苑等。
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 楼主| 发表于 2017-11-9 13:11 | 显示全部楼层
周浦镇与航头镇之间是以五灶港(咸塘港以东)、沈庄塘(咸塘港以西)为边界的(不是后来建设的S32),

沈庄塘入咸塘港口有建于康熙十一年(1672年)的永济桥,已345年了,也是周浦镇与航头镇的界桥。
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