找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 2398|回复: 15
收起左侧

[百姓观点] 万祥镇增加16号线站点的必要性

[复制链接]
发表于 2017-11-3 14:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
万祥镇作为临港的北大门,交通位置极好,然而16号线过境没有站点,在惠南东到书院之间11公里没有站点,及其不方便:
1、临港大道,G15,S324,以及未来的沪通铁路2期,都会穿境而过;在这里可以形成高速、地铁和高铁的区域交通中心,极大方便临港区域人民的出行;
2、现在有成片的动迁房,商品房有凯德、天健和同润,初步具备社区规模,随着人员的导入,社区出行问题显现,出现2头不靠的局面;
3、临港的泥城和芦潮港是相对发展较好的区域,但是也是存在出行不便;万祥的盘活,可以带动泥城和芦潮港区域的出行;

图示

图示
发表于 2017-11-3 16:16 | 显示全部楼层
条件没预留 没有直线段 +毛
发表于 2017-11-3 16:24 | 显示全部楼层
没用的,15年的时候中介就忽悠说万祥会增加地铁站,结果显而易见
发表于 2017-11-3 16:33 | 显示全部楼层
车站倒是可以设在曲线段上,关键问题是当初没有预留,添一个车站出来改造工程应该非常麻烦。
不到万不得已一般不会加站的。
发表于 2017-11-3 16:35 | 显示全部楼层
我来看看图 有没有2000+以上的曲线。小于2000不可以
 楼主| 发表于 2017-11-3 16:44 | 显示全部楼层
黄桥烧饼 发表于 2017-11-3 16:16
条件没预留 没有直线段 +毛

去看看9号线 12号线 7号线 曲线段, 出弯,进弯前设站不是不可以的
发表于 2017-11-3 17:08 | 显示全部楼层
我说车站不能设在曲线半径小于2000m的曲线上。一般长度要大于150m
发表于 2017-11-3 19:59 | 显示全部楼层
书院站服务整个临港住产业片区(大治河以南、泐马河以东、团芦港以北、南白龙港两港大道以东)
不单看万祥集镇的
名为书院站,对住在书院/新港的人来说并没有比万祥近多少,楼主应该追求的是优化对接的公交线路。对泥城地区来说,Y5路快点打通是最实际的。
发表于 2017-11-5 18:25 | 显示全部楼层
其实书院站到万祥很方便,公交车没几分钟,就是有点逆向
发表于 2017-11-6 09:11 | 显示全部楼层
根据我的观察,郊县的LD,公车私车都能用,一年到头也不坐一会公交地铁,在他们脑子里,对地铁没有什么概念,估计认为跟火车是一个路数。
他们不用的东西,他们不能理解其对于经济民生的重要性,也没有动力去搞这个
发表于 2017-11-13 17:21 | 显示全部楼层
天方夜谭,洗洗睡吧,中介的话也能相信??万祥可是临港四个镇里面经济最差的
发表于 2017-11-21 11:01 | 显示全部楼层
说万祥加站的脑子被门夹了,万祥虽然很小,没有被并掉,所以可以说在临港几个镇里除了泥城镇南汇新城镇以外,各方面都是最好的,书院地铁站就在万祥边上,由于万祥对于其他镇而言极其小,可谓五脏俱全,办什么事找人,领导来关心很方便,生活指数相对比较好,万祥还有什么亏的地方么,够好了吧
 楼主| 发表于 2017-11-23 18:34 | 显示全部楼层
769559856 发表于 2017-11-21 11:01
说万祥加站的脑子被门夹了,万祥虽然很小,没有被并掉,所以可以说在临港几个镇里除了泥城镇南汇新城镇以外 ...

说了是探讨,你脑子才被马桶夹了;万祥的区域交通位置优越,才出现了探讨的可能,这和兼并,大小有毛线关系。
南汇大哇,不一样被浦东合并了,合并的前提是加速发展,加战的前提也是加速发展。
不知道你什么心态。
发表于 2017-11-25 19:31 | 显示全部楼层
应该会加站,沪通万祥站一体。可以参考。http://www.lgxc.gov.cn/affairs/initiative-pop.aspx?id=1842
*滑动验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

关闭

全站热点上一条 /1 下一条

手机版|沪ICP备07025636号

GMT+8, 2018-10-17 05:13 , Processed in 0.012585 second(s), 14 queries , Gzip On, Yac On.

Metrofans © 2006-2014

本页面由 Comsenz Discuz 驱动

快速回复 返回顶部 返回列表