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[其他讨论] “嘉闵线”应改名“虹桥线”

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发表于 2017-11-2 11:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 JMOC 于 2017-11-2 11:05 编辑

鉴于最近热议的轨交线路文字命名问题,突然发现嘉闵线这个命名也有不妥之处,理由如下:

1. 嘉闵本身非地名,只是取两行政区名字第一个汉字的简单组合方式,如果以后两头延伸至其它区(大概率),甚至外地,那么容易产生歧义,到那时也不可能再更改。
2. 亦或是,这两个区以后不存在了,那么也会产生同样问题
3. 因为嘉闵高架路的存在,容易让人混淆,至少我身边就有不少人,我和其说嘉闵线,他和我说这条路不是早就通车了(大多数),我和其说嘉闵高架,他和我说这条线不是还在规划(少数)

因此,我认为应该改名,但鉴于该线定位市域线,基本不会使用数字番号,所以我建议改为”虹桥线“,理由如下:

1. 这条线设计规划的一个重要原因,就是配合大虹桥地区发展
2. 虹桥枢纽也是目标成为长三角交通核心枢纽,而这条线未来远期规划也很有可能驶出上海,对接江浙,也成为名符其实的长三角一号线
3. 真正意义第一条市域线,也是示范线,且经过大虹桥最核心地块,核心地块中设站最多,其中虹桥站更是最核心位置(机场+火车站中间)
4. 这条线贯穿大虹桥地区,且处于整条线的最中间区段,目前规划所经非大虹桥地区,也是未来大虹桥地区或虹桥商务区范围的未来研究对象
5. 虹桥作为永久地名,又是规划中的市区副中心,单论名片价值,本身就比嘉闵更合适,而且也不会因为行政区的变化或延伸涉及其它行政区而带来的歧义

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嘉闵线正式规划出了没
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发表于 2017-11-2 13:51 | 显示全部楼层
更加不靠谱,如果将来有类似的第二第三条怎么办。。
发表于 2017-11-2 14:10 | 显示全部楼层
沪南公路,永远都是沪南公路。卢浦大桥,永远都是卢浦大桥。
sheva 发表于 2017-11-2 13:51
更加不靠谱,如果将来有类似的第二第三条怎么办。。

主要南端终点是...松江的春申
准确的应该叫“嘉松线”

假如和金山线合并...也可叫“嘉金线”
嘉定北~金山卫
 楼主| 发表于 2017-11-2 14:43 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
中山公园 发表于 2017-11-2 14:10
沪南公路,永远都是沪南公路。卢浦大桥,永远都是卢浦大桥。

这个理由不充分,现在嘉闵线毕竟还在孕育中,如果卢浦大桥在出生前,卢湾已经并给黄浦,相信这座桥不会叫卢浦大桥,或许叫黄浦大桥或其它名称,同理沪南公路。如果嘉闵线正式出炉或者运营了,那确实没必要改了,否则,干嘛不想个更周到的名字
 楼主| 发表于 2017-11-2 14:44 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
本帖最后由 JMOC 于 2017-11-2 14:52 编辑
大凡 发表于 2017-11-2 14:24
主要南端终点是...松江的春申
准确的应该叫“嘉松线”



你这个回复,还是没跳出我举得的反例,如果以后再往外延伸呢
 楼主| 发表于 2017-11-2 14:48 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
sheva 发表于 2017-11-2 13:51
更加不靠谱,如果将来有类似的第二第三条怎么办。。


我觉得类似的比较难,首先现在规划也没有,其次,也没位置了,像嘉闵线这样在虹桥核心地块这样走线的基本没线位了,且即使有,后续的影响力估计也不远不如这条,就好像1号线
发表于 2017-11-2 15:20 | 显示全部楼层
别搞了,还是数字番号最靠谱,不过不是申通管。。。
发表于 2017-11-2 15:29 | 显示全部楼层
就是一个符号而已,不一定非要用数字命名。可以参照香港地铁
发表于 2017-11-2 16:21 | 显示全部楼层
JMOC 发表于 2017-11-2 14:48
我觉得类似的比较难,首先现在规划也没有,其次,也没位置了,像嘉闵线这样在虹桥核心地块这样走线的基 ...

這樣一條線路被鐵總拿去,真的跟強姦沒什麼區別了。
发表于 2017-11-2 18:08 | 显示全部楼层
嘉闵线,嘉定到闵行,多清楚。你说虹桥线?是东西走向还是南北走向?

嘉闵线大部分地区是在嘉定和闵行,即使终点在松江春申站,但基本和松江没啥关系,大部分站头都是在闵行里,叫嘉闵线无可厚非。
发表于 2017-11-2 18:12 | 显示全部楼层
嘉闵高架和嘉闵线名字不一样,以后建好了知道的人多了就不会混淆了。
ppwwnn 发表于 2017-11-2 18:08
嘉闵线,嘉定到闵行,多清楚。你说虹桥线?是东西走向还是南北走向?

嘉闵线大部分地区是在嘉定和闵行, ...

叫什么名字无所谓,早点开建是王道。
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