找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 1367|回复: 14
收起左侧

[爱车养车] 传说中的万荣路隧道开通了为什么没有缓解南北高架拥堵

[复制链接]
发表于 2017-10-30 12:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
传说中的万荣路隧道开通了为什么没有缓解南北高架拥堵  相关部门信誓旦旦说能缓解南北高架拥堵,但是现在南北高架更加拥堵!这种浪费钞票的建设能不能问责! 还解决不解决南北高架的拥堵!
发表于 2017-10-30 12:42 | 显示全部楼层
吹呀
但是基础路网必须补强
自己看看周康地区和S3前期段的关系
发表于 2017-10-30 14:18 | 显示全部楼层
不是浪费钞票,而是南北通道还是太少,起码康宁路也通了才能说这话。
发表于 2017-10-30 14:26 | 显示全部楼层
因为没有穿越内环线至火车站北广场地区。
发表于 2017-10-30 14:34 | 显示全部楼层
钞票是没有浪费的。第二通道不通南北高架只会更加堵。应该说整个北上海南北贯通的主干道一直以来都太少了。课都来不及补。第二通道没能跨过中山北路、沪宁铁路、苏州河,这三道天堑,所以对缓解南北高架的拥堵作用有限。
发表于 2017-10-30 23:17 | 显示全部楼层
作为区域内路网,中山北路到场北路还是快捷了许多。
发表于 2017-10-31 08:26 | 显示全部楼层
江杨南路广粤路高架西藏路地下通道,沪太路高架,可以分流下
头像被屏蔽
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2017-10-31 10:25 | 显示全部楼层
岭南路穿铁路向南连接平型关路 这条东线南北通道应该早点立项施工
已经改善了一些,南北高架(联谊路-共和)的拥堵已经有改善
发表于 2017-11-9 09:53 | 显示全部楼层
楼主肯定不熟悉这区域,怎么可能更堵了哪!别的不熟悉,但是从汶水路到延长路,明显拥堵减轻了。
发表于 2017-11-10 13:38 | 显示全部楼层
减堵有效果,但不明显。浪费钞票之说,是睁眼瞎说!
发表于 2017-11-10 18:59 | 显示全部楼层
pheily 发表于 2017-10-30 14:34
钞票是没有浪费的。第二通道不通南北高架只会更加堵。应该说整个北上海南北贯通的主干道一直以来都太少了。 ...

就算是跨越火车站、苏州河。就会缓解南北高架拥堵?
不可能的啦
 楼主| 发表于 2017-11-14 08:52 | 显示全部楼层
bell009 发表于 2017-11-9 09:53
楼主肯定不熟悉这区域,怎么可能更堵了哪!别的不熟悉,但是从汶水路到延长路,明显拥堵减轻了。

每天6点多就开始红色阻塞了 减轻到哪里去了!
发表于 2017-12-4 18:05 | 显示全部楼层
sonyzhu 发表于 2017-11-14 08:52
每天6点多就开始红色阻塞了 减轻到哪里去了!

这个就乱说了,6点半不到,高架道路还是可以的,地面比高架还好。以前万荣路隧道没通,这些车辆基本都要走共和新路
*滑动验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

关闭

全站热点上一条 /1 下一条

手机版|沪ICP备07025636号

GMT+8, 2018-7-22 16:40 , Processed in 0.392919 second(s), 13 queries , Gzip On, Yac On.

Metrofans © 2006-2014

本页面由 Comsenz Discuz 驱动

快速回复 返回顶部 返回列表