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[乘客日记] 2号线客流

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发表于 2017-10-28 12:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
2号线虽然不经过普陀区,但是通过其他线路(7,11号线)换乘过来的普陀区客流应该占比不小吧?待14号线开通后普陀区的客流能否分流到14号线上。2号线高峰时段某一区段的的客流会少一些吧?
发表于 2017-10-28 14:45 | 显示全部楼层
总感觉上海东西向线路要明显小于南北向线路,所以2号线挤也有这个方面的因素
发表于 2017-10-28 19:37 | 显示全部楼层
静安寺到陆家嘴,世纪大道这一段会好一些,总体客流会上升
发表于 2017-10-30 07:43 | 显示全部楼层
2号线的最高客流量是2014年12月31日187万人次。近三年没有打破过。
 楼主| 发表于 2017-10-30 08:41 | 显示全部楼层
ppy 发表于 2017-10-30 07:43
2号线的最高客流量是2014年12月31日187万人次。近三年没有打破过。

看来2015年底通车的线路对2号线有一点分流作用。不知道17号线通车会给2号线增加多少客流啊?
发表于 2017-10-31 10:41 | 显示全部楼层
ppy 发表于 2017-10-30 07:43
2号线的最高客流量是2014年12月31日187万人次。近三年没有打破过。

然而这个187万的客流量是悲剧的帮凶,不光彩啊。
发表于 2017-10-31 18:46 | 显示全部楼层
ppy 发表于 2017-10-30 07:43
2号线的最高客流量是2014年12月31日187万人次。近三年没有打破过。

那一天延时运营,南京东路没有封站,这个客流新高是有点水分的
现在也有延时运营。
发表于 2017-10-31 20:41 | 显示全部楼层
17号线通车之后,2号线的客流肯定会增长不少,187万人次的记录指日可破
发表于 2017-11-1 00:34 | 显示全部楼层
Xtrapolis 发表于 2017-10-31 18:52
现在也有延时运营。

那天延时时段内南京东路基本都是出站客流 进站客流很小 就是异常
souther 发表于 2017-11-1 00:34
那天延时时段内南京东路基本都是出站客流 进站客流很小 就是异常

所以南京东路封站主要是想抑制出站客流?
发表于 2017-11-2 17:25 | 显示全部楼层
14号线不会给2号线分流的,参考12号线,南段跟1号线平行,通车后1号线客流量并没有减少还稍微增多了
主要受益者还是虹枢纽的到站乘客。
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