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[其他讨论] 不觉得16号线的情况会有改善

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发表于 2017-10-22 14:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
虽然这话16号线沿线居民一定不爱听,不过还是得客观看待问题。这些年16号线的拥堵情况从没得到本质改善。其实并不是没有改善的方法,而是申通根本不想或者不能去改善吧。毕竟买几节车配几个司机后勤的钱对于一直在拆迁挖地的地铁集团来说根本就是九牛一毛。
往小了看龙阳路的二号线顶不住南汇来的人流,并骨牌效应弄瘫世纪大道的四号线八号线。
往大了看就得扯城市规划,毕竟交通的运营只是城市规划中的一小部分,总体上来说得随着上海的规划走。就像政-*-*-*-府要开发南汇地区,如果把通往市区的交通修的非常便利,人们只会把南汇当做一个房价便宜的窝而已,比如在南汇买一套只要市区一半价格的房子,花四十分钟顺顺畅畅的从惠南的家到人民广场的公司上班,这样南汇从根本谈不上吸引什么高新企业和人才的驻留,产出全贡献给市区啦。
发表于 2017-10-23 12:05 | 显示全部楼层
那南汇现在有啥产业呢?燃眉之急的问题不解决,却在谈远期规划,这不是搞笑嘛,还是你就是来淘江湖的。
发表于 2017-10-25 17:49 | 显示全部楼层
世纪大道没有8号线
 楼主| 发表于 2017-10-26 09:33 | 显示全部楼层
tgyakexi 发表于 2017-10-23 12:05
那南汇现在有啥产业呢?燃眉之急的问题不解决,却在谈远期规划,这不是搞笑嘛,还是你就是来淘江湖的。

如何看出来在捣糨糊的。那你告诉我,不就是多买几辆车配几个员工的事,为啥就是雷声大雨点小。
我认为lz说的很有道理。
惠南到人广,就算一路通畅,直接来车,也要一个小时
要是惠南真的能在40分钟内顺畅地就到人广,房价也不会是现在这个水平
发表于 2017-10-27 10:11 | 显示全部楼层
丢你雷姆 发表于 2017-10-26 11:15
要是惠南真的能在40分钟内顺畅地就到人广,房价也不会是现在这个水平

现在不是惠南不惠南的问题,问题的症结在宇宙特大小区-鹤沙航城,用这种3节来啦这么多客流,绝对有毛病,脑子进水
tgyakexi 发表于 2017-10-27 10:11
现在不是惠南不惠南的问题,问题的症结在宇宙特大小区-鹤沙航城,用这种3节来啦这么多客流,绝对有毛病, ...

本来这一站就是临时加出来啦。要说失误主要失误就在于加这一站
发表于 2017-10-27 14:50 | 显示全部楼层
tgyakexi 发表于 2017-10-23 12:05
那南汇现在有啥产业呢?燃眉之急的问题不解决,却在谈远期规划,这不是搞笑嘛,还是你就是来淘江湖的。

有大居那就是产业
发表于 2017-11-1 08:38 | 显示全部楼层
国家要向上海拿钱,就必须要向上海导入人口,市区剂不进只能放郊区,把市区不上班的老人多给整倒郊区来,藤地方,要不是国家说你们上海郊区,还有那么多空地可以发展,估计市政府一百年多不会发展南汇,现在就装装样子给国家看,没真正大刀阔斧的干,他们主要精力还是放在自己家旁边的建设,你们家离市政领导.地铁领导亲戚家越远,他越是懒得建设,事不关己,高高挂起.你们差才能体现他的优越感,大家多住别墅,就不稀罕了,就像手机和以前的电视一样.
发表于 2017-11-3 15:51 | 显示全部楼层
caofenshuo 发表于 2017-11-1 08:38
国家要向上海拿钱,就必须要向上海导入人口,市区剂不进只能放郊区,把市区不上班的老人多给整倒郊区来,藤地方 ...

国家要向上海拿钱,就必须要向上海导入人口--看来奴才们是给官老爷挣钱的狗崽子啊。悲催,
发表于 2017-11-3 22:31 | 显示全部楼层
服务沪南 发表于 2017-10-26 11:06
惠南到人广,就算一路通畅,直接来车,也要一个小时

最好的情况,应该55分钟差不多。惠南到龙阳路32分钟,换乘3分钟,龙阳路到人广20分钟。
发表于 2017-11-3 22:33 | 显示全部楼层
丢你雷姆 发表于 2017-10-26 11:15
要是惠南真的能在40分钟内顺畅地就到人广,房价也不会是现在这个水平

一小时内到人广是可以的。房价二手房3W出头新房4W出头也还凑合了,毕竟中远郊,近期也没什么大规划。
发表于 2017-11-5 08:49 | 显示全部楼层
小南汇 发表于 2017-11-3 22:31
最好的情况,应该55分钟差不多。惠南到龙阳路32分钟,换乘3分钟,龙阳路到人广20分钟。

龙阳路到人广20分钟不可能。再说换成3分钟,除非春节而且刚到二号线,就有车来的情况,是要跑的那种。普通的情况10分钟要的。
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