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[我要提问] 6号线拥挤的主要是北段吧

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发表于 2017-10-18 08:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
南段应该还可以吧。那么为什么一提延伸到南站,就拿拥挤说事,因为北段拥挤所以南段不能延伸,这是什么逻辑?
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2
发表于 2017-10-18 09:42 | 只看该作者
6北是真心挤,巨峰路开始一直到世纪大道。
3
发表于 2017-10-18 10:09 | 只看该作者
北面实在欠考虑,只能期待9号线和14号线了。
头像被屏蔽
4
发表于 2017-10-18 10:16 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
10号二期可以分流
stan 发表于 2017-10-18 10:09
北面实在欠考虑,只能期待9号线和14号线了。

北面正在加密了,10二期,9三期,14,20,21
7
发表于 2017-10-18 12:15 | 只看该作者
蚌埠龙子湖 发表于 2017-10-18 10:16
年底通车的9三能分流6北吗?


告诉你,不能!!  解放的是博兴路、金桥路、云山路等后面的站点, 五莲路站附近的人去台儿庄路太远了,不可能分流。


巨峰路以北的人也不可能换12号线再到金海路换乘9号线。



所以得出结论: 6号线博兴路以北的人就别想得到9号线的解放了,你们要继续挤下去。
8
发表于 2017-10-18 12:23 | 只看该作者
苹果勒 发表于 2017-10-18 11:45
北面正在加密了,10二期,9三期,14,20,21

10二去五角场都这么远,分流不可能;


9三期是不可能分流的;

14可以分流,但要在云山路换乘,试问多少人会在云山路换乘花差不多长的时间去陆家嘴?所以14分流有限,14分流的是金桥路到世纪大道区间的人流,和6北实际上关系不大;

20分流能力有限,不去市中心,而且一期只到共青森林公园,

21一期只到东靖路,分流能力也有限,不是去市区的;

所以6北短期内要一直挤下去。

9
发表于 2017-10-18 12:30 | 只看该作者
我早就说过的,每条线路都是有着自己的任务,靠别的线路分流是靠不住的!自己的事情要靠自己解决!
10
 楼主| 发表于 2017-10-18 13:16 | 只看该作者
既然是北段拥挤,为何反对南边延伸?实在是不理解其中的逻辑。
南段确实还好
12
发表于 2017-10-18 14:58 | 只看该作者
engng 发表于 2017-10-18 12:23
10二去五角场都这么远,分流不可能;

6到云山路换14,还是有点作用的,起码去浦西的都是商务段。而且应该比到世纪大道换2要稍微快一点。
总的来讲,云山路附近的肯定会早一点解放,9也分流了,14也分流了。。云山路以北的确实辛苦一点。
13
发表于 2017-10-18 15:00 | 只看该作者

南段今后还有13,中部还有18,总的来讲浦东整个中环内的轨交,今后是相当方便的。
14
 楼主| 发表于 2017-10-18 20:53 | 只看该作者
看来大家都认同北段拥挤,南段还好,那为什么那么多人以拥挤为名反对南段延伸到南站,我想不明白,谁能解释一下?
是啊,6号从东体出来往西沿龙水南路罗城路从龙川北路转到南站,站体都可以沿用原来15号线预留在南站的空间,一下子盘活前滩、植物园和南站的距离,其实挺好的
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