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[新闻投递] 周浦万达门口正在吊装盾构机?

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本帖最后由 goooooole 于 2017-10-9 19:27 编辑

现在好像正在吊装盾构机部件
发表于 2017-10-9 19:29 | 显示全部楼层
有照片吗?
 楼主| 发表于 2017-10-9 19:58 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
拍得不太清楚,试试看上传
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 楼主| 发表于 2017-10-9 20:02 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
重新发一下
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发表于 2017-10-9 21:41 | 显示全部楼层
晚上能这样已很不错了。
发表于 2017-10-9 21:43 | 显示全部楼层
节日和晚上都不停的施工,进度应该很快的。
发表于 2017-10-9 22:20 | 显示全部楼层
刚才出去路过,随手拍的几张,还在吊装。据观察,好像是从2017年10月8日早上五点多开始,就在吊装盾构机出洞了。
当时看到了很大的原型东西被大汽车拉走。
这个论坛不能上传高清大图,真是遗憾呀,并且也麻烦。
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发表于 2017-10-10 06:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 ppy 于 2017-10-10 06:43 编辑

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2017-09-23  东广新闻台

  经过三个多月的紧张施工,22号,上海地铁18号线首个盾构区间实现贯通。这一盾构区间为繁荣路站到周浦站,全长1.2公里,为后续轨道施工打下坚实基础。稍早前周浦站已完成了车站结构封顶,成为18号线第三座结构封顶的车站。地铁18号线工程始于宝山区长江南路站,终于浦东新区的航头镇。线路全长约36.8公里,设车站26座,全部为地下线,沿线经过宝山区、杨浦区、浦东新区等3个行政区的居住密集区。18号线计划今年底前,26座车站全部开工,6座车站完成结构封顶,盾构推进8公里。

现在应该是将盾构机吊出来,再安装到繁荣路站挖第二隧道。
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发表于 2017-10-10 08:25 | 显示全部楼层
热烈祝贺!!!
发表于 2017-10-10 08:44 | 显示全部楼层
如果二个隧道一起掘进那多好,18号线全长30多公里,那来回要隧道要70公里?今年计划8公里算来回吗?
发表于 2017-10-10 09:23 | 显示全部楼层
xun 发表于 2017-10-10 08:44
如果二个隧道一起掘进那多好,18号线全长30多公里,那来回要隧道要70公里?今年计划8公里算来回吗?

算的吧。我推测,今年之所以没有大规模的盾构,原因有二,一是盾构机没那么多,二就是很多车站没有做好进洞出动的准备。
发表于 2017-10-10 09:40 | 显示全部楼层
tjmjf 发表于 2017-10-10 09:23
算的吧。我推测,今年之所以没有大规模的盾构,原因有二,一是盾构机没那么多,二就是很多车站没有做好进 ...

其实盾构机数量不少的,盾构速度后只要进洞了,还是蛮快的。 主要还是拆签、前期准备、车站建设和对接、辅路建设、管线交接等工作慢。
航头那边停了好几天的盾构机
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发表于 2017-10-10 14:02 | 显示全部楼层
这么大的家伙运起来也很麻烦的。
发表于 2017-10-10 15:10 | 显示全部楼层
sh_xzl 发表于 2017-10-10 12:58
航头那边停了好几天的盾构机

这在哪条路上?航头三站到现在只有下盐路站龙门吊竖起来了吧
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