找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 1079|回复: 25
收起左侧

港鐵於中秋節晚上部分路線會通宵行駛

[复制链接]
发表于 2017-10-4 20:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
為方便市民出外歡度中秋佳節,港鐵於十月四日 (星期三) 加強列車服務
所有港鐵列車 (機場快綫、迪士尼綫及過境服務 除外) 會通宵行駛

港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫和南港島綫的列車服務會於下午三時起逐步加強
而東鐵綫、西鐵綫和東涌綫則會於下午四時起增 加列車班次,至於馬鞍山綫的列車服務則會於下午四時半起加強

輕鐵方面,路綫 505,507,610,614P,615P,706 及 751 亦會通宵行駛

而接駁西鐵綫的港鐵巴士路綫 506,K51 及 K52 則會延長服務時間
发表于 2017-10-4 22:23 | 显示全部楼层
一样的,上海有 地面公交夜宵线,365天会乘客提供低谷时段的晚间服务
发表于 2017-10-4 23:24 | 显示全部楼层
好好学习一下港铁,说好的其他线路延时,现在也没声音了。港铁不需要维护和保养的吗?人家能做到,为什么上海做不到,管理水平的问题。
发表于 2017-10-5 10:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 新71路电车 于 2017-10-5 10:50 编辑
rockychen 发表于 2017-10-4 23:24
好好学习一下港铁,说好的其他线路延时,现在也没声音了。港铁不需要维护和保养的吗?人家能做到,为什么上 ...


人家没有发达的地面公交网络,出行基本上都靠地铁。人家是先有地铁,再有公交。上海是反过来的。我们在23点以后,可以乘坐地面公交夜宵线,没有夜宵线的地区有共享单车。
再讲,地铁延时有什么好的,晚上22点以后,用这么大运量的轨道交通,只运送这么一点点人,连座位也坐不满,就是资源的浪费,还要用这么多工作人员来加班加点,满足你们少量晚归一族在外面浪啊浪啊浪!人家不要回家了。晚上22点以后到第二天早上6点的低谷时段,应该完善地面公交夜宵线,多开一些 和地铁平行的夜宵线就可以满足大家出行,深夜时段不会堵车!。 非但接下去线路不能延时,已经延时也应该恢复到22点-22:30点结束,并且根据每条线路的晚间客流量 末班车应该再作适当提前。
发表于 2017-10-5 14:16 | 显示全部楼层
新71路电车 发表于 2017-10-5 10:46
人家没有发达的地面公交网络,出行基本上都靠地铁。人家是先有地铁,再有公交。上海是反过来的。我们在 ...

哈哈哈哈哈
香港没有发达的地面公交网络
香港的公交经营理念不知道高到哪里去了,近年新开的很多线路都能吸引乘客从地铁回流。查查香港的公交线,798,290等等。
举个例子,上海的公交公司敢不敢开一条高峰线,在三林停几站之后走中环直达漕河泾开发区?
发表于 2017-10-5 17:07 | 显示全部楼层
申通好好学学人家港铁
发表于 2017-10-6 18:27 | 显示全部楼层
申通在港铁面前 就是一个 细佬仔(小孩子) 人家早期系统70年代就有了 服务水平港铁早就甩申通几条马路了
发表于 2017-10-8 12:35 | 显示全部楼层
新71路电车 发表于 2017-10-5 10:46
人家没有发达的地面公交网络,出行基本上都靠地铁。人家是先有地铁,再有公交。上海是反过来的。我们在 ...

香港没有发达的地面公交网络???要笑掉大牙吧
发表于 2017-10-8 15:58 | 显示全部楼层
居然有人说香港没有发达的地面公交网络?是不是说没有通宵服务的公交线路吧,那一堆N字头的公交都是摆设吗?以为大家都没去过香港啊。

上海的问题在于太大了,人口和香港比也不是一个数量级。
发表于 2017-10-8 16:03 | 显示全部楼层
上海现在几条夜宵线?有多少服务范围?香港那边至少七八十条,服务范围包括主要居民区和商业区了。上海呢,不超过20条,服务范围占市区比例应该不超过10%。
发表于 2017-10-9 21:44 | 显示全部楼层
qiubite 发表于 2017-10-5 17:07
申通好好学学人家港铁

要学可以,先提高票价,把票价提高到港铁的盈利水平
发表于 2017-10-9 22:54 | 显示全部楼层
新71路电车 发表于 2017-10-9 21:44
要学可以,先提高票价,把票价提高到港铁的盈利水平

别光提票价呀,工作人员工资,列车选购标准,各种支出方面也要和MTR看齐呀,票价知道要涨的,支出闭口不谈的
发表于 2017-10-9 22:57 | 显示全部楼层
sansea 发表于 2017-10-8 16:03
上海现在几条夜宵线?有多少服务范围?香港那边至少七八十条,服务范围包括主要居民区和商业区了。上海呢, ...

连个门面工程71路礼拜六外滩挤死人也不晓得加班次的,这种水平的交通和hk比
发表于 2017-10-10 07:13 | 显示全部楼层
香港才多大的地方,列车损耗率也比上海低。关键人家票价贵,用高票价来换取服务,很正常的事。
发表于 2017-10-10 20:34 | 显示全部楼层
丢你雷姆 发表于 2017-10-9 22:57
连个门面工程71路礼拜六外滩挤死人也不晓得加班次的,这种水平的交通和hk比

你怎么知道不增加班次?
71路全程车配车40辆,平时早晚高峰也只不过出车35-37辆左右。双休日,全程车晚上的正常间隔在7-8分钟左右。。十一国庆期间,17-22点的出车率已经比平时高峰时段还要多,40辆车全部出车,还有4-5辆区间车一起加入支援。全程车从16点开始申昆路都是4-5分钟的间隔一直坚持到末班车,平时4-5分钟的间隔最多维持1-2小时,高峰过后就是6分钟。(区间车不算在里面)。 你不相信,我有模拟截图

还有,外滩为什么大排长龙?可以责怪71路一条线路?说好的交通 管 制,封 路,实行了没有?中山东一路南向北大堵车堵到十六铺,堵到延安东路浙江中路。从浙江中路到外滩这一段又没有71路专用道,这点路要开半个小时都不止。还有很多外地的私家车,延安路高架空着、外滩地下通道空着,都不走,宁愿都挤在延安东路、中山东一路地面道路。交通如此拥堵,怎么会不延误,车辆要么跟不上,要么集中到达终点站。 还有地铁南京东路站封站,外滩观光平台的喇叭不停地叫大家去延安路乘坐71路,客流怎么会不爆棚?
*滑动验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

关闭

全站热点上一条 /1 下一条

手机版|沪ICP备07025636号

GMT+8, 2017-12-19 04:18 , Processed in 0.026309 second(s), 12 queries , Gzip On, Yac On.

Metrofans © 2006-2014

本页面由 Comsenz Discuz 驱动

快速回复 返回顶部 返回列表