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为什么上海地铁T型通道换乘很少?

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如题,上海地铁基本上垂直线路通道是L型站位的,要同时在水平,竖直两个方向上移动。而T通道其中一个方向移动较少甚至可以不移动,在另一方向同等移动时,比L型会短一些。
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发表于 2017-8-24 17:33 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-8-24 17:49 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
蚌埠龙子湖 发表于 2017-8-24 17:33
为什么上海地铁不用B车?

我也不知道,8号线和6B是一个运量级。

请回到正题。
发表于 2017-8-25 13:56 | 显示全部楼层
站台换乘多方便啊,如肇嘉浜、嘉善、交大等,何必要像北京那样通道单向换乘走那么长距离。
 楼主| 发表于 2017-8-25 15:14 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
虹桥路站 发表于 2017-8-25 13:56
站台换乘多方便啊,如肇嘉浜、嘉善、交大等,何必要像北京那样通道单向换乘走那么长距离。

我指的是像漕宝路那种的T型站位,站厅通道换乘。
 楼主| 发表于 2017-8-25 15:14 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
虹桥路站 发表于 2017-8-25 13:56
站台换乘多方便啊,如肇嘉浜、嘉善、交大等,何必要像北京那样通道单向换乘走那么长距离。

我指的是像漕宝路那种的T型站位,站厅通道换乘。
发表于 2017-8-29 09:15 | 显示全部楼层
虹桥路站 发表于 2017-8-25 13:56
站台换乘多方便啊,如肇嘉浜、嘉善、交大等,何必要像北京那样通道单向换乘走那么长距离。

所以现在客流对冲很严重,早晚高峰必须单向换乘
 楼主| 发表于 2017-8-29 12:02 | 显示全部楼层
SIM上海国际铁路 发表于 2017-8-29 09:15
所以现在客流对冲很严重,早晚高峰必须单向换乘

单向只是少数。肇嘉浜路和嘉善路通过扶手分流,没有单向。
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