关于S32铁路东西联络线

ppy · 发表于 2017-8-11 11:59

康桥东站发表于 2017-8-11 11:02
铁路东西联络线未来如果落地，将停车场放在18号线航头定修段以西区域是比较好的选择。西至林海公路南至下盐 ...

老把铁路系统当地铁。上海东站有停车场的。主要通过的是高铁，不会有多少个车站，即使有车站大部分通过的列车也基本是不停的。

康桥东站 · 发表于 2017-8-11 12:24

ppy 发表于 2017-8-11 11:59
老把铁路系统当地铁。上海东站有停车场的。主要通过的是高铁，不会有多少个车站，即使有车站大部分通过的 ...

就像您说的，如果只是穿过那么与“张江科学城”的发展有什么意义呢？但既然张江科学城提到了规划新增东西联络线，那在这块区域设站的可能性比较高的吧。

SongjiangTram · 发表于 2017-8-11 12:45

铁总定位为高铁，上海定位为市域快线，定位不合，挂在空中

卡夫卡 · 发表于 2017-8-11 12:46

ppy 发表于 2017-8-11 11:59
老把铁路系统当地铁。上海东站有停车场的。主要通过的是高铁，不会有多少个车站，即使有车站大部分通过的 ...

这个铁路东西联络线沿途会设几个站？感觉张江科学城，紫竹，应该会，至少小站有吧，也希望浦江能有一个站，哪怕小站，总比纯过境好，另外是走地下还是高架？感觉沿途很多居住区离s32也就五六十米长，

卡夫卡 · 发表于 2017-8-11 12:48

SongjiangTram 发表于 2017-8-11 12:45
铁总定位为高铁，上海定位为市域快线，定位不合，挂在空中

干脆四轨，高铁市域各两轨，娃哈哈

卡夫卡 · 发表于 2017-8-11 12:51

jinzhidon 发表于 2017-8-10 21:45
家里离S32一百多米，这下汽车嗖嗖嗖高铁哗哗哗，更吵了

高铁两侧环保距离应该是多少米？感觉s32两侧很多小区离的很近，比如浦江镇那里离五六十米，

卡夫卡 · 发表于 2017-8-11 13:00

康桥东站发表于 2017-8-11 08:37
我记得在上海地铁博物馆里有一张轨交2040沙盘，上面18号线下盐路站附近还标了一个国铁标识（另一个国铁标 ...

浦江有站吗？

康桥东站 · 发表于 2017-8-11 13:18

卡夫卡发表于 2017-8-11 12:51
高铁两侧环保距离应该是多少米？感觉s32两侧很多小区离的很近，比如浦江镇那里离五六十米，

如果拿沪杭做参照的话，沪杭高铁离小区最近的地方只有30多米。

nagajima · 发表于 2017-8-11 13:29

康桥东站发表于 2017-8-11 13:18
如果拿沪杭做参照的话，沪杭高铁离小区最近的地方只有30多米。

是22.5米

康桥东站 · 发表于 2017-8-11 13:35

nagajima 发表于 2017-8-11 13:29
是22.5米

那这么说原则上S32北侧是可行的咯？

peimm · 发表于 2017-8-11 14:03

康桥东站发表于 2017-8-11 11:02
铁路东西联络线未来如果落地，将停车场放在18号线航头定修段以西区域是比较好的选择。西至林海公路南至下盐 ...

张江不会同意这个地点的。。。

nagajima · 发表于 2017-8-11 14:09

康桥东站发表于 2017-8-11 13:35
那这么说原则上S32北侧是可行的咯？

不可行啊~
环评是60米内清场隔离带
除非违法建设，强制施工

事实上，沪行高铁东侧，还遗留着拆迁的后遗症呢

qmygh · 发表于 2017-8-11 14:22

只要上海东站开建，这些都要开始提上议程吧，连接浙江和江苏，总要有路线吧

康桥东站 · 发表于 2017-8-11 14:36

nagajima 发表于 2017-8-11 14:09
不可行啊~
环评是60米内清场隔离带
除非违法建设，强制施工

那当时沪杭是怎么环评的？

卡夫卡 · 发表于 2017-8-11 15:02

nagajima 发表于 2017-8-11 14:09
不可行啊~
环评是60米内清场隔离带
除非违法建设，强制施工

那问题来了，比如浦江镇那里，很多小区距离s32不过五十米，六十米距离，而且不少是先有小区，后有s32的，要在北侧这段绿化带里加上铁路东西联络线，无论是高架还是地面都行不通吧，估计只有地下了，要不改走大治河沿线如何？

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