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[其他讨论] 三林站共有5个出入口,其中6号口通往XXX……

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发表于 2017-8-3 15:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
所以其中那个蜜汁出入口是有什么别的打算么~
发表于 2017-8-3 15:30 | 显示全部楼层
是未来的换乘吧
发表于 2017-8-3 17:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 nagajima 于 2017-8-3 18:03 编辑

百度地图 (3).png

如果当年8号线没有发生事故改道,4号口下巨大的空间,应该是8号线和换乘区域
3,4,5,6号口,原配合8号线的出站口
11号线规划建设后,真正属于新增的,是东面的1,2号口
现在最奇怪的是,2和3号口,纠结在一起,出来居然是面对面的局面,也是没有之一
5号口因为8号线改道,没有拆迁当年那个恒林大酒店,留白了
1号口预留了没启用,因为多年来三林路这段是工程区,根本没有路
现在三林路通了,1号口北侧商业建筑在施工了,估计不久也会启用了





发表于 2017-8-3 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 souther 于 2017-8-3 20:04 编辑
nagajima 发表于 2017-8-3 17:53
如果当年8号线没有发生事故改道,4号口下巨大的空间,应该是8号线和换乘区域
3,4,5,6号口,原配合8 ...


你(很)想(会)多(编)了(啊)(11号线二期设计时三林站无任何第二条线路车站预留结构)
站厅西区仅是功能配线上方区域而已
5号口在开通后是要建的,而后那酒店和农商银行两幢镇涉及地块规划重新开发问题暂时不建
发表于 2017-8-3 20:14 | 显示全部楼层
11号线二期设计时,本身就是第二条的处境了
整个站体全部避让到上南路东去了

发表于 2017-8-3 21:44 | 显示全部楼层
都到东体换乘也蛮好,也不会那么多那么杂,又有调头车,早高峰和大部分车站比很好了
发表于 2017-8-4 15:05 | 显示全部楼层
nagajima 发表于 2017-8-3 17:53
如果当年8号线没有发生事故改道,4号口下巨大的空间,应该是8号线和换乘区域
3,4,5,6号口,原配合8 ...

1号口上半年就启用了,还在这个口接过人。
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