找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 3516|回复: 73
收起左侧

[车迷日志] 简单说下CRH6F和CRH6A的一些区别

[复制链接]
发表于 2017-7-31 09:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先CRH6型电力动车组是由中国南车四方股份公司研发设计,具有运能大、起停速度快、乘降方便快速、疏通迅捷有效、乘坐舒适、安全可靠、节能环保的特点。

根据运输距离、站点和乘客群的不同,该系列动车组分为时速200公里的CRH6A


时速160公里的CRH6F


时速140公里的CRH6S


其中时速200公里的CRH6A主要用于跑直达;时速160公里的CRH6F则适合以站站停模式运营。两者皆为城际铁路动车组,而CRH6S这位多用于市域铁路动车组,比如温州市域铁路S1线等。


CRH6F和CRH6A的一些区别:

CRH6A定员载客量557人(座席),超员载客量1488人。座位采用2+2布置、可调节座椅,局部设茶桌,端部设可翻转座椅;非端段部的车厢座椅编排与欧洲铁路车辆及大部分国铁车厢的软座较常用,全部座椅面向车厢中心的编排。另外1、3、5、7号车厢设置卫生间,列车采用真空集便器。中间车厢为3门车厢。




CRH6F车型定员载客量达1502人(包括座席及站席),超员载客量达1998人。列车座位同样采用2+2布置,但座椅不可调节或翻转;列车在3、6号车设卫生间。与CRH6A不同,车门采用宽阔的对开塞拉门,每节车辆侧设有3个塞拉门(头尾车辆有2个,其中一个为驾驶室门),均为2门车厢。该车牵引制动性能比CRH6A更优、载客量更大,更适合较短站间距的城际线路和站站停模式使用。





CRH6F车厢内有供人抓扶的栏杆,这一设置使CRH6F车厢内部更像地铁





在快速启动方面,时速200公里的CRH6A从0—200公里/小时加速时间183秒(3分钟左右),加速距离6697米;时速160公里的CRH6F从0—160公里/小时加速时间102秒(2分钟左右),加速距离2843米。如果按目前金铁全程56.4公里计算的话,CRH6A理论跑完全程仅需16.92分钟,再加上启停时间总共大约22分钟左右,CRH6F跑全程直达的话大约总需时26分钟左右
发表于 2017-7-31 17:13 | 显示全部楼层
6A跑直达,6F跑站站停是比较理想的,慢慢来,直达先上6A体验体验。
发表于 2017-7-31 20:57 | 显示全部楼层
什么时候换车有眉目不?
eric_zard 发表于 2017-7-31 17:13
6A跑直达,6F跑站站停是比较理想的,慢慢来,直达先上6A体验体验。

上海南站~
+9春申+7新桥+8车墩+8叶榭+8亭林+8金山园区
上海南站~+32/60金山卫

即使...32分金山卫直达=32分叶榭站站停...
eric_zard 发表于 2017-7-31 17:13
6A跑直达,6F跑站站停是比较理想的,慢慢来,直达先上6A体验体验。

启停快了...
站站停全程45内...
还有直达的必要?

何况缩线到莘庄的
45分钟全程妥妥的!
金铁最高速好像说是160。你用200的跑,就脱轨了。
发表于 2017-8-2 00:22 | 显示全部楼层
fdsa12233 发表于 2017-8-1 13:37
金铁最高速好像说是160。你用200的跑,就脱轨了。

而且很多地方曲率不够跑不了160
曲线半径过小。
不对吧,六次启停就要36分钟,否则就是没跑到最高速。    CRH6A理论跑完全程仅需16.92分钟,再加上启停时间总共大约22分钟左右,CRH6F跑全程直达的话大约总需时26分
发表于 2017-8-2 07:27 | 显示全部楼层
缩线莘庄不可能,莘庄站接纳5南都要爆了,还接纳金山和松江人,闵行区长说了2020年前没建设莘庄站规划,反而南站2020年通车15又可以分流金铁
发表于 2017-8-2 07:29 | 显示全部楼层
金铁最合适就是8节crh6s 可以运4000人左右,站站停45分钟,直达保留早晚各两班就可以了,加密班次10分钟早晚高峰一发。
发表于 2017-8-2 07:38 | 显示全部楼层
holylina 发表于 2017-8-2 07:29
金铁最合适就是8节crh6s 可以运4000人左右,站站停45分钟,直达保留早晚各两班就可以了,加密班次10分钟早 ...


呵呵,有机会请你早上来金山卫站观察一下3班直达的客流量,掂量掂量你们沿线是不是还有可能蹭得上车,别整天yy那种不切实际的事情
holylina 发表于 2017-8-2 07:29
金铁最合适就是8节crh6s 可以运4000人左右,站站停45分钟,直达保留早晚各两班就可以了,加密班次10分钟早 ...

这样的方式是最好不过的啦
eric_zard 发表于 2017-8-2 07:38
呵呵,有机会请你早上来金山卫站观察一下3班直达的客流量,掂量掂量你们沿线是不是还有可能蹭得上车, ...

你没注意人家说的加密班次,班次多了不就可以啦
eric_zard 发表于 2017-8-2 07:38
呵呵,有机会请你早上来金山卫站观察一下3班直达的客流量,掂量掂量你们沿线是不是还有可能蹭得上车, ...

所以要换车,crh6s 等于16a 金山人再多能和沈杜公路,莘庄比么换车绝对够了,客流多了就会加车买车换车,有空多打12345。金铁又不是飞机,沿路不能上。
*滑动验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

关闭

全站热点上一条 /1 下一条

手机版|沪ICP备07025636号

GMT+8, 2018-5-22 12:06 , Processed in 0.056537 second(s), 11 queries , Gzip On, Yac On.

Metrofans © 2006-2014

本页面由 Comsenz Discuz 驱动

快速回复 返回顶部 返回列表