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[乘客日记] 今天10:24在新场坐到6节编组

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今天周六在新场刚好坐到一辆往龙阳路方向的6节编组,看了下时间是10:24。不过可能大家都不知道,所以都没什么人,都是空座位。这是调整过运能了吗?
发表于 2017-7-29 11:25 | 显示全部楼层
周末现在都是这样啊,这个点就这点人
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发表于 2017-7-29 13:28 | 显示全部楼层
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jdd122 发表于 2017-7-29 13:28
我问一下。16号线就算变成6节也是采用重联的啊(3+3),不会是直接的6节编组啊?

因为原声6节和3+3的屏蔽门位置不同
jdd122 发表于 2017-7-29 13:28
我问一下。16号线就算变成6节也是采用重联的啊(3+3),不会是直接的6节编组啊?

除非16号线以后把去掉中间连挂的车头,然后加上正常的车厢,并且对屏蔽门进行改造。
发表于 2017-7-29 15:51 | 显示全部楼层
新场是人不多。。。整个16号线,如果去掉周浦和鹤沙的人,就少大半了。。。。
按照重联列车的外形尺寸来订制6节大编组列车不行吗?
发表于 2017-7-29 20:43 | 显示全部楼层
是的,周末有2列6节编组运行。能不能乘到就看运气了。现在6节也只能勉强支持一下早高峰
发表于 2017-7-29 21:38 | 显示全部楼层
感觉中了大奖似的
发表于 2017-7-31 16:22 | 显示全部楼层
Xtrapolis 发表于 2017-7-29 16:00
按照重联列车的外形尺寸来订制6节大编组列车不行吗?

对的,应该可以,但是我感觉会涉及到模具的改造,可能成本会比较高吧。造车厂可能不大愿意搞
发表于 2017-8-19 00:32 | 显示全部楼层
好奇重连车的车门控制是怎么做到的?重连的时候信号也重连?
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